凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行，都必须纳入天窗。（）此题为判断题(对，错)。
影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入天窗,对影响行车和施工安全的(),都必须强化管理,确保行车和施工安全。
凡影响行车的施工、维修作业,都必须纳入天窗,不得利用()进行。 A.旅客列车通过后B.货物列车通过后C.列车间隔D.追踪列车时间间隔
凡影响行车的线路施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入天窗,()利用列车间隔进行。 A.可以B.不得C.视情况定
凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行(特别规定的慢行施工除外),都必须纳入天窗。() 此题为判断题(对，错)。
实行天窗严格遵循行车不作业、作业不行车的原则。凡影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业,均纳入天窗点内,严禁无计划、超范围作业。() 此题为判断题(对，错)。
高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业，都必须纳入天窗，（）利用列车间隔进行。
凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入（），不得利用列车间隔进行A、天窗B、施工天窗C、维修天窗D、V型天窗
影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，也可利用列车间隔进行。
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局（公司）月度施工计划。
凡影响行车的施工、维修作业，（）利用列车间隔进行（特别规定的慢行施工除外），都必须纳入天窗。A、不得B、可以C、必须
所有影响高速铁路行车设备（）的维修、检查、检测等作业，都必须在天窗时间内进行。A、稳定B、设备使用C、行车安全D、供电安全
凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行，天窗内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局（公司）（）计划。A、月度施工B、季度施工C、年度行车D、月度行车
凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔时间进行，都必须纳入（）进行。A、施工计划B、月度计划C、日班计划D、天窗
凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入（），不得利用列车间隔进行。A、周计划B、施工计划C、天窗
“天窗修”作业安全管理基本要求之一是一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工作业、维修作业、必须纳入天窗点内进行、严禁利用（）作业。A、列车间隔B、线路空闲C、空余时间
凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行(特别规定的慢行施工除外，都必须纳入天窗。
凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行
凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，可纳入天窗，也可利用列车间隔进行
单选题凡影响营业线行车的维修作业均应纳入“天窗”，不准利用列车间隔进行，“天窗”内无法完成的维修作业，必须纳入铁路局（公司）（）计划。A月度施工B季度施工C年度行车D月度行车
判断题凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行(特别规定的慢行施工除外，都必须纳入天窗。A对B错
单选题凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入（），不得利用列车间隔进行A天窗B施工天窗C维修天窗DV型天窗
判断题影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，也可利用列车间隔进行。A对B错
判断题凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔进行，都必须纳入天窗。A对B错
单选题“天窗修”作业安全管理基本要求之一是一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工作业、维修作业、必须纳入天窗点内进行、严禁利用（）作业。A列车间隔B线路空闲C空余时间
单选题凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入（），不得利用列车间隔进行。A周计划B施工计划C天窗
单选题凡影响行车的施工、维修作业，不得利用列车间隔时间进行，都必须纳入（）进行。A施工计划B月度计划C日班计划D天窗