高速铁路应严格实行天窗修制度,天窗时间应固定,一般不得少于()min。

高速铁路应严格实行天窗修制度,天窗时间应固定,一般不得少于()min。


相关考题:

高速铁路实行()制度。 A.施工B.维修C.天窗修D.作业审核

高速铁路列车运行图天窗时间应固定,不应少于()。 A.90minB.120minC.180minD.240min

线路设备维修应实行( )制度,并实行检修分开的管理体制。A、状态修B、天窗修C、集中修D、临时补修

线路设备维修应实行()制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。 A.集中修B.保养修C.天窗修D.专业修

线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制。() 此题为判断题(对,错)。

下列关于高速铁路综合维修天窗设置方式的说法,正确的是() A、大型养路机械综合施工天窗应不少于180min。B、一般采用矩形天窗,时间设置在0:00-6:00。C、有条件时,昼间应安排检查天窗。D、天窗时间应尽量安排在无缝线路允许的作业轨温范围内。

高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业,都必须纳入天窗,()利用列车间隔进行。

线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制。

高速铁路信号设备检修实行()。A、天窗修B、计划修C、状态修D、故障修

高速铁路天窗时间应固定,一般不得少于()min。A、90B、180C、200D、240

高速铁路一般实行()天窗修。A、V形B、垂直C、同步D、平行

高速铁路实行天窗修,列车运行图天窗时间应固定,不应少于()分钟。A、90B、120C、180D、240

高速铁路严格遵守()的天窗修制度。

高速铁路一般实行垂直天窗修。列车运行图天窗时间应固定,不应少于()min。A、270B、300C、180D、240

高速铁路信号维护应实行()制度。A、天窗修B、状态修C、故障修D、入所修

单选题高速铁路天窗时间应固定,一般不得少于()min。A90B180C200D240

单选题高速铁路实行天窗修,列车运行图天窗时间应固定,不应少于()分钟。A90B120C180D240

填空题高速铁路严格遵守()的天窗修制度。

单选题高速铁路信号设备检修实行()。A天窗修B计划修C状态修D故障修

单选题线路设备维修应实行()制度,并实行检修分开的管理体制。A集中修B临时补修C天窗修D状态修

判断题线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制。A对B错

单选题高速铁路信号维护应实行()制度。A天窗修B状态修C故障修D入所修

填空题高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业,都必须纳入天窗,()利用列车间隔进行。

单选题高速铁路实行天窗修制度,天窗应为垂直天窗,时间一般不少于().A300minB180minC360minD240min

填空题高速铁路应严格实行天窗修制度,天窗时间应固定,一般不得少于()min。

单选题高速铁路一般实行垂直天窗修。列车运行图天窗时间应固定,不应少于()min。A270B300C180D240

单选题高速铁路一般实行()天窗修。AV形B垂直C同步D平行