高速铁路实行天窗修,技术设备日常检查及养护维修作业应在()内完成。 A.列车间隔B.天窗C.施工D.夜间

高速铁路实行天窗修,技术设备日常检查及养护维修作业应在()内完成。

A.列车间隔

B.天窗

C.施工

D.夜间

相关考题：

高速铁路实行()制度。 A.施工B.维修C.天窗修D.作业审核
查看答案
线路设备维修应实行( )制度，并实行检修分开的管理体制。A、状态修B、天窗修C、集中修D、临时补修
查看答案
昼间天窗内,不得进行()作业。 A.设备修理B.设备维修C.设备检查D.检查整治
查看答案
高速铁路运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在()时间内进行。 A.列车间隔B.垂直天窗C.施工封锁D.V型天窗
查看答案
线路设备维修应实行()制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。 A.集中修B.保养修C.天窗修D.专业修
查看答案
线路设备维修实行检养修分开制度。关于车间负责的工作,以下说法正确的是:()。 A.线路车间作为组织维修生产的主体，组织制订车间年、月生产计划，周天窗维修计划以及日作业计划;组织设备检查、维护、验收;定期分析评价设备质量，跟踪考核维修、日常保持状态等B.重点维修车间作为段实施机械化修理和专业修理的主体，负责配合大型养路机械作业、集中修作业，钢轨和道岔焊接等工作C.综合机修车间负责养路机械维修保养，工具制作修理及线路配件修理，轨道车的运行及管理等工作D.探伤车间负责钢轨探伤工作
查看答案
铁路技术设备的养护维修工作,应坚持()的原则。合理确定检修项目和检修周期,组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量。 A.检修与保养并重B.预防为主C.预防与整治相结合D.状态修
查看答案
高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行。 A.线路空闲B.天窗点C.专项修
查看答案
凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行,用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于()。 A.120minB.140minC.160minD.180min
查看答案
热门标签