问答题GYK实施常用制动控制的减压量和放风速率为多少?

问答题
GYK实施常用制动控制的减压量和放风速率为多少?

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相关考题:

DK-1制动机,在电阻制动时系统能让列车管自动施行()。 A、最大减压量B、最小减压量C、紧急制动D、常用速率减压至0

HXD2型电力机车制动机断电,均衡常用速率减压到0,但不产生紧急放风。() 此题为判断题(对,错)。

在固定限速下运行客、货运列车实施常用制动控制减压量为均为()Kpa。

LKJ在调车作业时实施常用制动控制的减压量取()kPa。

轨道车运行控制设备(GYK)在车辆运行超速时,能够启动电控放风阀放风,实施制动。

LKJ实施常用制动控制的减压量有何要求?

GYK设备常用制动不减压应如何判断?

西铁GYK设备常用制动放风量是()kPa。

HXD2型电力机车制动机断电,均衡常用速率减压到0,但不产生紧急放风。

LKJ在减速区实施常用制动控制时的减压量,国产机车牵引的旅客列车取()kPa。

GYK的紧急放风阀为(),关闭GYK电源开关,紧急放风阀失电打开,处于放风状态。打开GYK电源开关,紧急放风阀自动关闭。

GYK控制的紧急放风阀为()放风。GYK关机时,紧急放风阀处于放风状态。打开GYK电源开关,紧急放风阀自动关闭。

GYK轨道车运行控制设备的紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。A、得电放风B、失电放风C、调节放风D、限制放风

GYK实施常用制动控制的减压量和放风速率为多少?

紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。A、得电放风B、失电放风C、调节放风D、限制放风

填空题LKJ在减速区实施常用制动控制时的减压量,国产机车牵引的旅客列车取()kPa。

问答题GYK实施常用制动控制的减压量和放风速率为多少?

单选题GYK轨道车运行控制设备的紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。A得电放风B失电放风C调节放风D限制放风

判断题轨道车运行控制设备(GYK)在车辆运行超速时,能够启动电控放风阀放风,实施制动。A对B错

填空题LKJ在调车作业时实施常用制动控制的减压量取()kPa。

问答题GYK设备常用制动不减压应如何判断?

判断题HXD2型电力机车制动机断电,均衡常用速率减压到0,但不产生紧急放风。A对B错

填空题在固定限速下运行客、货运列车实施常用制动控制减压量为均为()Kpa。

填空题GYK控制的紧急放风阀为()放风。GYK关机时,紧急放风阀处于放风状态;打开GYK电源开关,紧急放风阀自动关闭。

填空题GYK的紧急放风阀为(),关闭GYK电源开关,紧急放风阀失电打开,处于放风状态。打开GYK电源开关,紧急放风阀自动关闭。

填空题LKJ在牵引货物列车时实施常用制动控制的最大减压量取()kPa。

填空题西铁GYK设备常用制动放风量是()kPa。

单选题紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。A得电放风B失电放风C调节放风D限制放风