在反应器催化剂汽提期间,以防止催化剂被还原必须保证循环氢中( )。 A、氨气含量不低于0.1%B、硫化氢含量不低于0.1%C、氢气含量不低于85%
催化剂预硫化时分析循环氢中硫化氢含量是为了防止硫化氢浓度过高发生人身伤亡事故。() 此题为判断题(对，错)。
反应系统注水中断，循环氢中( )A.硫化氢浓度不变B.硫化氢浓度下降C.甲烷含量上升D.氨积聚
原料油中，硫含量太低，会造成循环氢中硫化氢含量低而造成催化剂的（），最终影响其活性。
反应系统注水中断，循环氢中（）A、硫化氢浓度不变B、硫化氢浓度下降C、甲烷含量上升D、氨积聚
加氢催化剂预硫化过程中，硫化温度高于230℃后，循环氢中硫化氢浓度大于（）%，应适当减少硫化剂注入量。A、1.0B、2.0C、0.8D、0.5
为防止加氢反应生成的硫化氢在循环中累积，所以在循环氢入口加入（），以保证循环氢中的硫化氢含量小于（）uL/L。
催化剂预硫化过程中，注硫速度控制的主要依据是（）A、反应器压降B、硫化油中硫含量C、反应温升及循环氢中硫化氢含量D、硫化温度高于230℃后，循环氢中硫化氢浓度大于1.0%
属于蜡油加氢裂化装置催化剂性能考察分析项目内容的是（）。A、脱硫前循环氢硫化氢含量B、脱硫后循环氢硫化氢含量C、脱硫后干气的硫化氢含量D、新氢纯度分析
加工硫含量低的原料时，循环氢中硫化氢浓度有何指标，低于指标如何处理？
反应系统注水中断，循环氢中（）A、硫化氢浓度上升B、硫化氢浓度下降C、甲烷含量上升D、氨积聚
下面对控制脱后循环氢硫化氢含量作用描述不正确的是（）。A、通过控制硫化氢含量来减少管线及设备的腐蚀B、通过控制硫化氢含量来减少气体产品脱硫系统的负荷C、通过控制硫化氢含量来提高循环氢纯度D、通过控制硫化氢含量来减少液体中硫含量
硫化氢对反应和催化剂有何影响？如何控制循环氢中的硫化氢含量？
催化剂预硫化过程中需检测循环氢组成中的（）。A、氧气含量B、硫化氢含量C、氮气含量D、二氧化碳含量
催化剂预硫化过程中，循环氢（）A、需脱硫B、不需脱硫C、根据循环氢中硫化氢含量定是否要脱硫D、不能确定是否需脱硫
加氢装置反应系统注水中断时，循环氢中可能发生（）。A、循环氢纯度上升B、硫化氢浓度下降C、甲烷含量上升D、氨浓度上升
循环氢中硫化氢会抑制加氢脱硫反应，同时硫化氢还会与汽油中的烯烃反应生成（），应保证循环氢中硫化氢含量（）
循环氢中硫化氢含量过低会造成催化剂的（），最终影响其活性。
催化剂预硫化过程中，注硫速度控制的主要依据是（）。A、反应器压降B、硫化油中硫含量C、反应温升及循环氢中硫化氢含量D、含硫污水中硫含量
加氢催化剂预硫化过程中，当循环氢中硫化氢浓度低于（）%时，可适当提高硫化剂注入量。A、0.2B、0.5C、0.8D、1.0
加氢催化剂预硫化过程中，当循环氢中硫化氢浓度大于（）%（v）时，应适当减少硫化剂注入量。A、0.5B、0.8C、1.0D、2.0
柴油加氢装置催化剂预硫化阶段一般分析项目有（）。A、循环氢中硫化氢B、循环氢中水C、循环氢中氨D、循环氢氢纯度
催化剂高温气提时，循环氢中保持一定硫化氢浓度的目的是（）A、防止催化剂还原B、确保催化剂上硫率C、确保催化剂再生效果D、防止发生氢脆腐蚀
催化剂预硫化过程中，控制循环氢中硫化氢浓度的手段有（）。A、控制注硫量B、控制硫化温度C、排尾氢D、控制循环氢循环量
二段加氢催化剂干法预硫化采样时应注意防止硫化氢中毒。
下面关于催化剂预硫化的说法正确的有（）。A、为防止催化剂发生氢还原，引氢进装置时床层最高点温度应低于150℃B、硫化反应是吸热反应C、硫化温度大于230℃后，循环氢中硫化氢含量大于1％（VOL）时，适当减少硫化剂注入量D、在H2S未穿透催化剂床层前，床层最高点温度不应超过230℃