催化剂预硫化过程中,循环氢()A、需脱硫B、不需脱硫C、根据循环氢中硫化氢含量定是否要脱硫D、不能确定是否需脱硫

催化剂预硫化过程中,循环氢()

  • A、需脱硫
  • B、不需脱硫
  • C、根据循环氢中硫化氢含量定是否要脱硫
  • D、不能确定是否需脱硫

相关考题:

在预加氢催化剂硫化过程中,硫化剂突然无法注入,此时首先应采取的措施是( )。 A、 停硫化油泵B、增大循环氢量C、降低反应加热炉出口温度D、打开高分压控副线泄压

不是最终影响预加氢催化剂硫化效果的主要因素是( )。 A、 硫化温度B、硫化剂量C、氢分压D、硫化氢分压

催化剂预硫化时分析循环氢中硫化氢含量是为了防止硫化氢浓度过高发生人身伤亡事故。() 此题为判断题(对,错)。

催化剂预硫化过程中,必须严格执行硫化升温速度和注入硫化剂的速度。

加氢催化剂预硫化过程中,硫化温度高于230℃后,循环氢中硫化氢浓度大于()%,应适当减少硫化剂注入量。A、1.0B、2.0C、0.8D、0.5

下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有()A、催化剂预硫化分为干法预硫化和湿法预硫化B、干法预硫化反应温升容易控制C、催化剂预硫化是为了提高活性和稳定性D、硫化过程中一般不排废氢和使用冷氢

加氢催化剂预硫化过程中,在高温硫化阶段高压分离器没有水生成时,说明()。A、还需提高温度B、硫化结束C、注硫量偏低D、循环氢流量偏低

进行催化剂预硫化时,要适当的排放部分循环氢以保持循环氢纯度。

可以提高加氢催化剂反应活性,降低反应苛刻度的操作是()。A、注急冷氢B、提高反应温度C、提高循环氢量D、预硫化

催化剂预硫化过程中,注硫速度控制的主要依据是()A、反应器压降B、硫化油中硫含量C、反应温升及循环氢中硫化氢含量D、硫化温度高于230℃后,循环氢中硫化氢浓度大于1.0%

在催化剂预硫化过程中,循环氢中的氢浓度应维()以上。

催化剂预硫化过程中控制催化剂温度的方式有哪些?

在催化剂硫化过程中的控制指标中,表征催化剂硫化速度的指标是()。A、升温速度B、循环氢中硫化氢含量C、床层温升D、裂化反应器出口水含量

催化剂预硫化过程中需检测循环氢组成中的()。A、氧气含量B、硫化氢含量C、氮气含量D、二氧化碳含量

催化剂预硫化过程中,注硫速度控制的主要依据是()。A、反应器压降B、硫化油中硫含量C、反应温升及循环氢中硫化氢含量D、含硫污水中硫含量

关于加氢装置催化剂硫化时的预湿,说法正确的是()。A、预湿阶段时间一般在2h左右B、预湿阶段催化剂表面吸附的硫对预硫化不利C、预湿时催化剂吸附的油及硫可避免水对催化剂强度的影响D、预湿可以防止温度过高使活性金属被氢还原而给硫化过程带来麻烦

加氢催化剂预硫化过程中,当循环氢中硫化氢浓度低于()%时,可适当提高硫化剂注入量。A、0.2B、0.5C、0.8D、1.0

加氢催化剂预硫化过程中,当循环氢中硫化氢浓度大于()%(v)时,应适当减少硫化剂注入量。A、0.5B、0.8C、1.0D、2.0

催化剂预硫化过程中,循环氢纯度最低应保持在()以上。A、60%(体积)B、70%(体积)C、80%(体积)D、90%(体积)

柴油加氢装置催化剂预硫化阶段一般分析项目有()。A、循环氢中硫化氢B、循环氢中水C、循环氢中氨D、循环氢氢纯度

二段加氢催化剂干法预硫化开始投用固体硫化剂时,不能将固体硫化剂反应器阀门全部打开的原因是()。A、低温时固体硫化剂反应较为剧烈B、阀门开度过大能将固体硫化剂带出反应器C、随着预硫化温度上升,避免硫化氢生成速度太快使循环氢压缩机负荷过大D、避免催化剂过硫化

催化剂预硫化升温曲线主要标示出()等预硫化操作信息。A、升温速度B、恒温时间和恒温阶段C、预硫化总体的时间网络D、各硫化阶段循环氢中H2S浓度

催化剂预硫化过程中,升温和增大硫化剂的注入量可同时进行。()

催化剂预硫化过程中,控制循环氢中硫化氢浓度的手段有()。A、控制注硫量B、控制硫化温度C、排尾氢D、控制循环氢循环量

催化剂预硫化时分析循环氢中硫化氢含量是为了防止硫化氢浓度过高发生人身伤亡事故。()

加氢催化剂预硫化阶段应适当调整硫化剂注入量以使循环氢中H2S含量控制在()A、0.5%(V)B、1.0%(V)C、0.5%(W)D、2.0%(W)

下面关于催化剂预硫化的说法正确的有()。A、为防止催化剂发生氢还原,引氢进装置时床层最高点温度应低于150℃B、硫化反应是吸热反应C、硫化温度大于230℃后,循环氢中硫化氢含量大于1%(VOL)时,适当减少硫化剂注入量D、在H2S未穿透催化剂床层前,床层最高点温度不应超过230℃