循环氢中硫化氢会抑制加氢脱硫反应,同时硫化氢还会与汽油中的烯烃反应生成(),应保证循环氢中硫化氢含量()

循环氢中硫化氢会抑制加氢脱硫反应,同时硫化氢还会与汽油中的烯烃反应生成(),应保证循环氢中硫化氢含量()


相关考题:

催化裂化汽油选择性加氢脱硫Prime-G+技术首先对汽油馏分进行选择性加氢,下面____不是该过程的反应。A、二烯烃加氢B、轻硫醇与烯烃发生硫醚化反应生成较重的硫化物C、含硫化合物加氢脱硫D、双键异构

预加氢反应温度过高,所生成的硫化氢会与少量的烯烃再反应生成(),使精制油含硫量增加。 A、硫醇B、硫醚C、二硫化物D、噻吩

本装置设置循环氢脱硫设施,目的是降低循环氢中的H2S浓度,提高脱硫反应深度,一般要求脱硫后循环氢中硫化氢含量小于( )

汽油吸附脱硫装置反应器内强放热反应是()。A、硫的吸附B、烯烃加氢C、烯烃加氢异构化D、吸附剂还原

循环氢中硫化氢含量对脱硫的影响。

为防止加氢反应生成的硫化氢在循环中累积,所以在循环氢入口加入(),以保证循环氢中的硫化氢含量小于()uL/L。

下列加氢反应中,反应速度最快的是()。A、加氢脱氮B、加氢脱硫C、烯烃饱和D、加氢脱氧

下列加氢物料中,不含硫化氢的物料是()。A、循环氢B、反应生成油C、重石脑油

当循环氢中硫化氢含量达到()以上时,应考虑增设循环氢脱硫设施。A、1%B、1.5%C、2%D、2.5%

属于蜡油加氢裂化装置催化剂性能考察分析项目内容的是()。A、脱硫前循环氢硫化氢含量B、脱硫后循环氢硫化氢含量C、脱硫后干气的硫化氢含量D、新氢纯度分析

对于加氢裂化装置而言,当偱氢中硫化氢的含量超过,必须采取脱硫设施,在高压系统将硫化氢脱除()A、1.5%B、2%C、1%D、0.5%

为了减少加氢处理后硫醇的二次生成,提高总脱硫率,要求加氢单元设置循环氢脱硫系统,以控制循环氢中H2S含量最好≯100ppm,保证加氢重汽油()含量符合指标要求。

下列叙述中,不属于二段加氢反应作用的是()。A、汽油中大部分的双烯烃、少量的单烯烃发生加氢反应B、汽油中约少数的双烯烃、多数的单烯烃发生加氢反应C、脱除汽油中的硫D、脱除脱除汽油中的氧、氮等杂质

一段加氢反应的作用是()。A、汽油中多数的双烯烃、少数的单烯烃发生加氢反应B、汽油中少数的双烯烃、多数的单烯烃发生加氢反应C、脱除汽油中的硫、氮、氧、氯等杂质D、脱除硫化氢

催化剂预硫化过程中,循环氢()A、需脱硫B、不需脱硫C、根据循环氢中硫化氢含量定是否要脱硫D、不能确定是否需脱硫

加氢装置反应系统注水中断时,循环氢中可能发生()。A、循环氢纯度上升B、硫化氢浓度下降C、甲烷含量上升D、氨浓度上升

在加氢精制装置中,分馏系统一般包括()等主要设备。A、脱硫化氢汽提塔、分馏塔、反应炉B、分馏塔、脱硫化氢汽提塔、原料缓冲罐C、重沸炉、分馏塔、脱硫化氢汽提塔D、原料过滤器、分馏塔、脱硫化氢汽提塔

柴油加氢装置催化剂预硫化阶段一般分析项目有()。A、循环氢中硫化氢B、循环氢中水C、循环氢中氨D、循环氢氢纯度

加氢装置中当循环氢中硫化氢含量达到()以上时,应考虑增设循环氢脱硫设施。A、0.5%B、1.0%C、2.0%D、3.5%

在汽油加氢装置中,烯烃加氢饱和是不希望的,烯烃加氢反应,不仅增加氢耗,更重要的是会因为强放热,造成床层温度升高,使更多的烯烃加氢饱和,造成()大幅度下降。

噻吩加氢脱硫反应通过加氢和氢解两条平行的途径进行,硫化氢对()有强抑制作用而对()影响不大。A、加氢脱氮、芳烃饱和B、加氢,C-S键氢解C、加氢裂化、加氢脱硫D、C-S键氢解,加氢

加氢装置中关于控制循环氢中硫化氢含量的说法正确的有()。A、如果循环氢中有较多的H2S,就会腐蚀管道设备B、从化学平衡来看,循环氢中有H2S不利于加氢反应C、硫化氢含量高将降低系统氢分压D、必须将循环氢中硫化氢完全脱除

催化汽油在加氢生产清洁汽油时,主要要解决的技术难题是(),要避免辛烷值损失。A、深度脱硫的同时,提高烯烃浓度B、深度脱硫C、降低烯烃加氢深度D、深度脱硫的同时,降低烯烃浓度

下列哪种是汽油吸附工艺反应中能够增加汽油产品辛烷值的。()A、芳烃饱和B、硫醇脱硫C、烯烃加氢D、烯烃加氢异构化

下列哪种是汽油吸附工艺反应中应该抑制的。()A、吸附剂再生B、烯烃加氢异构化C、烯烃加氢D、硫醇脱硫

S-zorb汽油吸附脱硫装置反应器中对产品质量有利的化学反应有()。A、硫的吸附、烯烃加氢B、硫的吸附、烯烃加氢异构化C、吸附剂氧化、吸附剂还原D、吸附剂氧化、烯烃加氢异构化

对加氢裂化反应来说,循环氢中硫化氢的含量越低越好。