机械密封中动，静磨擦面出现轻微划痕或表面不太平滑时，可进行（）修复使用。A、研磨抛光B、磨削C、精车D、更换

机械密封中动，静磨擦面出现轻微划痕或表面不太平滑时，可进行（）修复使用。

  • A、研磨抛光
  • B、磨削
  • C、精车
  • D、更换

相关考题：

安全阀密封面机械损伤或腐蚀，用研磨或车削后研磨的方法修复或更换。此题为判断题(对，错)。
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输油泵的止回阀用合金制成,如发现密封不好可与阀进行研磨修复或更换。() 此题为判断题(对，错)。
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经过精车以后的工件表面,如果还不够光洁,可以用砂布进行()。 A.研磨B.抛光C.修光D.打磨
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单工序面漆划痕严重时的美容修复方法为 （） 。A.打蜡B.研磨后抛光、打蜡C.抛光D.封釉
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（）一般能提高工件的尺寸和表面间位置精度。A、珩磨B、精车C、抛光D、研磨
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工件的表面粗糙度要求最细时，一般采用（）加工A、精车B、磨削C、研磨D、刮削
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清漆和部分色漆层的浅划痕一般采用（）A、抛光研磨B、喷漆修复C、喷漆工艺D、更换新件
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机械密封端面轻微磨损后，可进行（）修理后重新使用。A、研磨B、研磨后抛光C、抛光
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气缸或缸套镜面有轻微擦伤、拉毛等缺陷时，可用（）方法进行修理。A、手工磨削B、车削C、研磨D、更换
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经过精车以后的工件表面，如果还不够光洁，可以用砂布进行（）。A、研磨B、抛光C、修光D、好看
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更换新的研磨头或研磨座，用较细的研磨料进行手工或机械研磨，这是阀门密封面的细磨。
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输油泵的止回阀用合金制成，如发现密封不好可与阀进行研磨修复或更换。
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控制加工表面质量的途径有：控制磨削参数、采用光整加工和采用（）。A、粗、精车B、粗、精磨C、表面强化工艺D、抛光工艺
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机床导轨和滑行面，滑动轴承的接触面，工具、量具的接触面及密封表面等，常采用（）进行加工。A、磨削B、研磨C、刮削D、珩磨
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精密主轴圆跳动超过0.001mm，或有较重划痕时，可先磨削后研磨，也可用高精磨恢复。
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气门密封环带轻微损伤一般采用（）修复。A、抛光法B、研磨法C、铰削法D、磨削法
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主轴锥孔的修复应在主轴与套筒装配后进行，若轻微磨损可研磨，若表面有划痕，圆跳动大于0.02mm则应采用（　）。A、研磨方法B、滚压方法C、车削方法D、修磨方法
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主轴的修理：主轴拆卸后应全面地按技术要求检查其精度，以确定修复或更换，并确定修理方案，轴颈表面有轻磨损，圆跳动在0.002mm以内，可研磨恢复，轴颈圆跳动超过0.003mm或有较重划痕时，可先（　），也可用高精磨恢复。A、车削后精磨B、精车或粗磨C、精磨后研磨D、磨削后研磨
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机械密封中动、静环摩擦面出现轻微划痕或表面不太平滑时，可进行（）修复使用。A、研磨抛光B、磨削C、精车D、更换
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通过还原剂（也称“密封剂”）将车漆表面还原到“新车”般的状况，对车漆起密封作用，以避免空气中的污染物直接侵蚀车漆的过程称为（）A、漆面还原B、漆面研磨C、新车开蜡D、漆面抛光
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精密磨床砂轮主轴经放大镜或磁力探伤检查发现有微观裂纹时，应予（）。A、精磨B、研磨C、抛光D、更换
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自然氧化不严重或浅划痕导致的（）处理方法。采用抛光研磨的方法进行处理。A、抛光B、失光C、上光D、翻新
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漆面划痕过深伤及底材时仍可采用抛光方式进行修复。
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组合电器中工作缸检修关键工艺质量控制（）A、对工作缸各受损部件进行修复或更换，应无锈蚀、变形、卡涩，动作灵活，工作缸内壁光滑、无划伤B、各金属密封部位（含合金密封件）完好，密封线、面完好无损，密封性能良好，必要时进行研磨修复，无渗漏C、检查直动密封装配密封良好且动作灵活D、工作缸运动行程符合产品技术规定
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单选题工件的表面粗糙度要求最细时，一般采用（）加工A精车B磨削C研磨D刮削
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判断题漆面划痕过深伤及底材时仍可采用抛光方式进行修复。A对B错
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单选题机械密封中动，静磨擦面出现轻微划痕或表面不太平滑时，可进行（）修复使用。A研磨抛光B磨削C精车D更换
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