可以通过(),判断二次压缩机外部油流量下降。A、油箱液面不明原因下降B、油箱内外部油颜色变混浊C、外部油油温上升D、外部油泵发生气蚀现象

可以通过(),判断二次压缩机外部油流量下降。

  • A、油箱液面不明原因下降
  • B、油箱内外部油颜色变混浊
  • C、外部油油温上升
  • D、外部油泵发生气蚀现象

相关考题:

压缩机流量控制可以采取旁路调节和出口流量调节。() 此题为判断题(对,错)。

当压缩机进口流量减小到一定数值时,从出口来的气体经过循环气水冷器,冷却至50℃,除去气体中的油和水。通过自动联锁阀门返回压缩机进口,保证和调节压缩机进口的进气量。() 此题为判断题(对,错)。

离心式压缩机产生喘振的主要原因是压缩机出口压力升高而引起流量下降太。() 此题为判断题(对,错)。

离心压缩机在一定转速下,增大流量压缩机的()下降。

冬季停车时,二次压缩机的辅助油系统应()。A、停止B、换油C、油运D、其它

关于往复式压缩机气阀故障的判断,下列说法错误的是()。A、出口流量下降B、气缸有不正常的声音C、出口压力下降D、出口流量增加

为了保证压缩机安全运行,要定时检查压缩机的()A、润滑油的压力和油位B、润滑油的牌号C、压缩机的负荷状况D、压缩机的流量

当管网系统中阀门的开度增加后,离心压缩机的工况点会向()方向移动。A、压力下降、流量上升B、压力下降、流量下降C、压力上升、流量上升D、压力上升、流量下降

()不是引起压缩机缸体冷却效果的下降的原因。A、润滑油B、冷却水压力低C、缸体夹套积垢D、冷却水流量不足

压缩机润滑油高位油槽在事故状态下可以给汽轮机提供()。A、调速油B、润滑油C、二次油D、跳车油

下列选项中,不是二次压缩机内部油注入量减少的原因是()。A、系统内进入空气B、内部油入口压力下降C、压缩机填料破损D、内部油注入点处单向阀破损

不属于二次压缩机的选项是()。A、冷却油回油温度B、旁通管线的加热量C、二次压缩机排出温度D、内部油注油量

二次压缩机的巡检内容包括外部油过滤器进出口压差。

在冬季,一次压缩机停车时,外部油系统应油运。

二次压缩机辅助油系统的巡检内容不包括冷却油过滤器进出口压差。

下列选项中,不属于二次压缩机冷却油回油温度上升的原因是()。A、冷却油粘度上升B、外部油窜入冷却油系统C、内部油窜入冷却油系统D、气缸填料破损

外部油用来冷却压缩机气缸、柱塞及填料。

二次压缩机冷却油粘度上升可能的原因是()。A、压缩机内部润滑油串入冷却油系统B、压缩机外部润滑油串入冷却油系统C、冷却油换热器回水阀开度过大D、油箱内蒸汽盘管泄漏

在冬季,一次压缩机停车时,外部油系统应()。A、停止B、油运C、切除D、放空

在正常运转中,二次压缩机的冷却油泵停止造成联锁停车,但是内部油及外部油泵不自动停止。

润滑压缩机曲轴的主轴承、滑道、连杆的大部分、十字头销等部位的润滑油称为()。A、内部油B、外部油C、冷却油D、压缩机润滑油

活塞式压缩机可以通过出口截止阀来调节出口流量。()

如果新氢中断会发生的现象是()。 ①新氢流量指示为零 ②系统压力下降 ③氢油比下降 ④循环氢压缩机停止A、①②④B、①②③C、②③④D、①②③④

循环氢压缩机停机的现象有()。A、循环氢流量下降B、循环氢压缩机出口压力下降C、循环氢压缩机入口压力下降D、加热炉熄火

造成循环氢流量下降的原因有()。A、循环氢流量控制阀关闭B、循环氢压缩机停机C、循环氢压缩机入口压力下降D、循环氢压缩机出口压力控制阀开度过大

负压原油稳定装置中,在压缩机出口设有压力自动调节器。通过它可以自动控制压缩机的出口流量,从而调节了压缩机的()。A、出口压力B、入口压力C、入口流量D、入口温度

判断题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。A对B错