冬季停车时，二次压缩机的辅助油系统应（）。A、停止B、换油C、油运D、其它

冬季停车时，二次压缩机的辅助油系统应（）。

  • A、停止
  • B、换油
  • C、油运
  • D、其它

相关考题：

螺杆式压缩机换油操作不正确的是（）A、机组冷却凉后换油B、油气分离器卸后换油C、先放完油气分离器中的油，再将新油注入D、换油应同时更换油过滤器
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密封油系统的停运时，应先确认发电机内（）已置换完，其它气体已（）。
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下面对密封油高位油槽理解正确的是（）。A、机组停车时提供密封油B、保持稳定的油气压差C、密封油系统有故障时提供密封油D、压缩机内无压力时，密封油高位槽无油
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乙烯压缩机停车后，只有当气缸温度降至（）℃时，才可停止润滑油系统。A、100B、80C、60D、40
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氧化风机运行中的维护应注意（）。A、冬季停运中的氧化风机环境温度低于零度时，必须将轴承箱冷却水放掉，防止存水结冰损坏机器；B、润滑油过多或过少都会造成轴承温度高，油位应保持在两标注线之间；C、氧化风机只有在停止时方可补充新油；D、氧化风机皮带侧采用润滑脂润滑的轴承，有检修定期更换油脂。
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压缩机启动后，主油泵开始工作，油系统压力上升，这时应停止辅助油泵，将联锁开关置于（）位置。A、合B、手动C、自动
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润滑油过滤器在压缩机停车后可停运。
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为防止油吸收系统冻结，如果聚合停车、胶罐压力呈下降趋势时，先停止加碱，油吸收系统应（）。A、与加碱同时停止B、立即停用C、继续投用至少5分钟
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压缩机在换油之前必须将设备油系统中残留的（）洗干净，否则会加速新油的（），严重降低新油的（）。
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对于高位油槽，下面说法正确的是（）。A、用以补充压缩机在运行过程中消耗的润滑油B、当机组紧急停车时向机组提供惯性运行所需要的润滑C、当润滑油系统故障导致压缩机停车时，为压缩机惯性运行提供润滑D、当润滑油系统故障导致压缩机停车时，为压缩机组惯性运行提供润滑
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离心式压缩机辅助系统应包括（）。A、润滑油系统B、密封油系统C、控制系统D、紧急联锁停车系统
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甲醇合成系统长期停车，对循环压缩机油系统应（）处理。A、润滑油和密封油系统不停B、润滑油和密封油系统都停C、润滑油系统停，密封油系统不停D、润滑油系统不停，密封油系统停
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二次压缩机辅助油系统的启动时间是在盘车开始后进行。
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二次压缩机辅助油系统启动前应检查的内容有（）。A、油箱液面B、润滑情况C、压力D、过滤器前后压差
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在冬季，一次压缩机停车时，外部油系统应油运。
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二次压缩机辅助油系统的巡检内容不包括冷却油过滤器进出口压差。
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乙烯压缩机停车后，需要注意的事项有（）。A、密封系统必须在待压缩机喘振结束后才能停止运行B、轴承密封的停止应在润滑油停止运行30分钟后进行C、如果气缸温度高，必须在气缸温度降至80℃以下停止润滑油D、关闭压缩机进排气阀
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在冬季，一次压缩机停车时，外部油系统应（）。A、停止B、油运C、切除D、放空
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在正常运转中，二次压缩机的冷却油泵停止造成联锁停车，但是内部油及外部油泵不自动停止。
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大型机组单机试车前润滑油系统应做的工作有（）。A、必要的酸洗钝化B、油运完成C、油箱换油D、油路阀门调校
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循环氢压缩机密封油系统停运时，应打开密封油高位槽的调节阀，将密封油高位槽中密封油放回油箱。
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分馏塔装满油的事故容易出现在（）时。A、开车引油B、正常生产C、停车降温D、切换油种
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压缩机润滑油系统压力降低的处理措施是（）A、清洗油冷却器B、清洗油过滤器C、及时换油D、增加冷却水量
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单选题液压调速器换油时，旧油的放出应在（）进行。A空车正常转速运转时B停车后油热时C停车后油冷却时D空车怠速运转时
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单选题压缩机润滑油系统压力降低的处理措施是（）。A清洗油冷却器B清洗油过滤器C及时换油D增加冷却水量
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单选题螺杆式压缩机换油操作不正确的是（）A机组冷却凉后换油B油气分离器卸后换油C先放完油气分离器中的油，再将新油注入D换油应同时更换油过滤器
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单选题分馏塔装满油的事故容易出现在（）时。A开车引油B正常生产C停车降温D切换油种
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