面点制作中使用的油温有冷油、低油温两种类形。

面点制作中使用的油温有冷油、低油温两种类形。


相关考题:

风机在运行中,冷油器的出口油温应在()之间。

高压给水泵组运行中必须控制各轴瓦回油温度(),冷油器后的油温(),液力偶合器排油温度()。

电动给水泵工作冷油器进油温高于(),出油温度高于()将联跳电泵。

简述透平油冷器出口油温高或低的原因。

运行中的变压器,其上层油温及温升一般有下列哪些规定。()A、强油循环风冷式变压器,上层油温75℃温升35℃;B、油浸自然循环、自冷、风冷变压器,其上层油温一般不宜经常超过85℃;C、油浸自然循环、自冷、风冷变压器,其上层油温最高不得超过95℃温升不得超过55℃;D、强油循环风冷式变压器,上层油温70℃温升35℃。

简述透平油冷器出口油温高或低的处理方法。

使用中为防止油氧化,油温应不大于60℃,但当油温过低时(低于15℃)则应适当提高油温()

回油泡沫多,是由()造成的。A、油温高B、油温低C、油质不良D、油中含水

汽轮机油温度高、低对机组运行的影响说法正确的是()A、油温度高,油的粘度小B、油温过高过低都会使油膜不好建立C、对机组运行影响不大D、油温低、油粘度大

冷油器入口油温为55℃,出口油温为40℃,油流量为60t/h,求每小时冷油器的换热量[油的比热为2.022kJ/(kg·℃)]。

冷油器出油温度变化有哪些原因?

单台冷油器退出过程中在关闭进油门前,要确保的一个参数是()。A、润滑油压稳定B、冷油器进油温度正常C、冷油器出油温度正常D、冷油器出水流量恒定

单台冷油器油侧退出过程中,要随时注意的一个参数是()。A、润滑油压B、冷油器进油温度C、冷油器出油温度D、冷油器出水流量

冷油器投用后,要加强检查的一个指标是()的变化。A、主油箱油位B、冷油器进油温度C、冷油器出油温度D、冷油器出水流量

以下关于润滑油使用说法正确的有()。A、油温低时粘度大,油膜厚、承载能力强,但流动性能差B、油温低时可能造成轴承的半干磨擦而出事故C、油温太高、粘度小、承载能力低,带不走磨擦热D、油温高低对润滑无大影响

油发动物性干货原料的工艺是:低油温焐制、()和复水三个阶段。A、吸水B、中油温膨化C、低油温膨化D、高油温膨化

油站油冷器后油温越高越好。

对磨煤机轴承减速箱冷油器的油位、油压及油温有何规定?

在启动过程中,当油箱油温达()℃时,冷油器应通水以维持正常油温。

开机时油温达40℃时投入冷油器,保持润滑油温在()之间。

油温越高,液压油黏度越小,油温越低,黏度越大。

运行中冷油器出口油温过高过低有何影响?

APU滑油系统的警告有()。A、滑油温度高和滑油压力低警告B、滑油温度低和滑油压力高警告C、滑油温度高和滑油压力高警告D、滑油温度低和滑油压力低警告

冷油器出口油压低是由于冷油器出口油温低造成的。

液耦工作油油温高的原因有()A、工作油冷油器冷却水量不足B、工作油冷油器冷却水压力低C、工作油泵出力不足D、工作油箱油位低

冷油器出口油温最高为(),汽轮机回油温度最高为()

给水泵工作油冷油器进油温度()℃报警,工作油冷油器出油温度()℃报警,润滑油冷油器进油温度()℃报警,润滑油冷油器出油温度()℃报警。