开机时油温达40℃时投入冷油器,保持润滑油温在()之间。

开机时油温达40℃时投入冷油器,保持润滑油温在()之间。


相关考题:

给水泵启动时油温达到()℃时应投入冷油器。A、30B、40C、45D、50

冷油器水侧投入的步骤,开启冷油器()水门;开启()门,见水后关闭;用出口门调整水量,保持油温()℃左右。

当空氢侧密封油温度升高到()℃时,投入空、氢侧冷油器水侧运行。

一般汽轮机润滑油温升不超过()℃,各轴承的进油温度为()℃。开机时油温达40℃时投入冷油器,正常运行时保持润滑油温在()℃之间。

关闭油冷却泵高低速断路器,取油样时油温应保持在()之间。

冷油器的出口油温应保持在()A、20~35℃B、45~55℃C、35~40℃

冷油器入口油温为55℃,出口油温为40℃,油流量为60t/h,求每小时冷油器的换热量[油的比热为2.022kJ/(kg·℃)]。

冷油器对油温的调整范围应保持在()。A、20~40℃B、38~42℃C、30~50℃

磨煤机启动前启动润滑油泵,调润滑油压在()。调整润滑油供油温度在(),根据油温投入冷却器。

单台冷油器退出过程中在关闭进油门前,要确保的一个参数是()。A、润滑油压稳定B、冷油器进油温度正常C、冷油器出油温度正常D、冷油器出水流量恒定

单台冷油器油侧退出过程中,要随时注意的一个参数是()。A、润滑油压B、冷油器进油温度C、冷油器出油温度D、冷油器出水流量

在启动过程中,当油箱油温达()℃时,冷油器应通水以维持正常油温。

冷油器出口油温为什么限制在35℃~45℃之间?

导致润滑油温度过高的原因,下列表述错误的是()。A、机体部件磨损B、冷却补氨阀开度小C、油冷器串油D、润滑油过多

压缩机正常停机后,润滑油泵必须维持运转,检查润滑油温度,调整油冷却器水量,使出口油温度保持在()℃左右。A、25B、30C、40D、50

电泵组在正常运行中,前置泵及主泵各轴承振动不超过(),控制冷油器的进口油温在()之间,出口油温在()之间,润滑油压在()之间。

正常运行中应保持:油氢压差在()之内,空氢侧密封油压差在()之内,密封油冷却器出口油温在()之间,空侧密封油回油温度(),氢侧密封油回油温度()。

冷油器中存有空气时会导至润滑油温升高。

开机时润滑油温达()时投冷油器A、35℃B、30℃C、40℃

冷油器漏油时应不断检查()的油压和油温是否正常。A、油泵出口B、润滑点C、油箱D、冷油器

密封油温升高后向密封油冷油器通冷却水,并保持冷油器出口油温在33~37℃之间。因为随着密封油温度的升高,油吸收气体的能力逐渐(),50℃以上的回油约可吸收()容积的氢气和()容积的空气。A、增加,8%,10%B、降低,8%,10%C、增加,10%,8%

冷油器水侧投入的步骤,开启冷油器()水门,开启()门,见()后关闭,用()调整水量,保持油温()

电泵润滑冷油器进油温高于(),出油温度高于()将联跳电泵。

电动给水泵润滑油冷油器润滑油温高的原因是什么?

给水泵工作油冷油器进油温度()℃报警,工作油冷油器出油温度()℃报警,润滑油冷油器进油温度()℃报警,润滑油冷油器出油温度()℃报警。

单选题冷油器的出口油温应保持在()A20~35℃B45~55℃C35~40℃

单选题压缩机正常停机后,润滑油泵必须维持运转,检查润滑油温度,调整油冷却器水量,使出口油温度保持在()℃左右。A25B30C40D50