对磨煤机轴承减速箱冷油器的油位、油压及油温有何规定?

对磨煤机轴承减速箱冷油器的油位、油压及油温有何规定?


相关考题:

对设备液压系统的液压油日常点检应包括油量、油质、()。 A.油位、油温B.油位、油压C.油压、油温D.油温、流量

发现磨煤机轴承温度及其回油温度超过额定值时应()A、开大高位油箱下油量B、采用强制润滑油系统C、启动低位油箱冷油器运行D、立即停止磨煤机运行

驱动力不足的故障排除方法主要有()A、检查变速箱油位,清洗油底壳油滤及出口油滤B、按“变矩器油压油温检查”一项,检查柴油机转速C、检查离合器变速油压及活塞油封D、当变速矩器油温超过120°C应停车冷却

操作人员对设备检查什么,正确的是()A、主机电流,压力B、油压,油温,油位,油质情况,减速机,联轴器C、泵体内声响D、各轴承部位温度

耦合器工作油进油温度不大于(),排油温度不大于(),停机时油位应在最高油位线,运行时应不低于最低油位线,偶合器工作油进油压力不低于(),低于()时报警,低于()时跳闸停机。滑动轴承温度不超(),滚动轴承温度不超

磨煤机的轴承箱油位应保持在1/2处。

主油箱油位下降的原因有()。A、运行冷油器泄漏;B、油中进水;C、轴承漏油;D、润滑油温升高。

TOSI锅炉磨煤机启动时,应检查就地减速箱油压不小于()kPa,油温为()℃。

磨煤机启动前启动润滑油泵,调润滑油压在()。调整润滑油供油温度在(),根据油温投入冷却器。

单台冷油器退出过程中在关闭进油门前,要确保的一个参数是()。A、润滑油压稳定B、冷油器进油温度正常C、冷油器出油温度正常D、冷油器出水流量恒定

冷油器查漏时要注意的参数有()。A、油压B、油温C、油位D、油质

单台冷油器油侧退出过程中,要随时注意的一个参数是()。A、润滑油压B、冷油器进油温度C、冷油器出油温度D、冷油器出水流量

冷油器投用后,要加强检查的一个指标是()的变化。A、主油箱油位B、冷油器进油温度C、冷油器出油温度D、冷油器出水流量

冷油器投入时应严格监视()。A、油压;B、油温;C、主油箱油位;D、油质。

卷扬机使用前,应检查减速箱的油量,油的温度及各滑动轴承是否有油。减速箱一般用30号机油,滑动轴承用()。A、润滑油B、汽油C、黄干油D、柴油

对冷油器的水压与油压有何要求?

运行中冷油器出口油温过高过低有何影响?

距器油温过高,变速箱油池油位过低,()到规定油位。A、加油B、放油C、不动

变距器油温过高,变速箱油池油位过高,()到规定油位。A、加油B、放油C、不动

冷油器出口油压低是由于冷油器出口油温低造成的。

个别轴瓦回油温度过高,可能是由于()。A、冷油器冷却效果不良;B、冷油器漏油;C、润滑油压过低;D、轴承进油分配不均。

磨煤机轴承箱油位过高或(),都可以造成轴承温度()。

磨煤机减速箱油温高的处理:a)停磨后对齿轮箱进行换油或加油至正常油位;b)停止();c)清理冷却器,增加冷却水流量;d)降低进水温度。

冷油器漏油时应不断检查()的油压和油温是否正常。A、油泵出口B、润滑点C、油箱D、冷油器

冷油器出口油压低是由于油温低造成的

给水泵工作油冷油器进油温度()℃报警,工作油冷油器出油温度()℃报警,润滑油冷油器进油温度()℃报警,润滑油冷油器出油温度()℃报警。

空冷风扇减速箱油位正常,油温()度,方可启动。