冷油器投用后，要加强检查的一个指标是（）的变化。A、主油箱油位B、冷油器进油温度C、冷油器出油温度D、冷油器出水流量

冷油器投用后，要加强检查的一个指标是（）的变化。

  • A、主油箱油位
  • B、冷油器进油温度
  • C、冷油器出油温度
  • D、冷油器出水流量

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判断冷油器是否泄漏在什么部位取样最佳:()A.冷油器进油侧。B.冷油器出油侧。C.冷油器进水侧。D.冷油器出水侧。
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轴承温度普遍升高的原因有（）。A、进油不畅或回油不畅。B、由于某些原因引起冷油器出油温度升高C、轴承内进入杂物、乌金脱壳。D、油质恶化。
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冷油器投用操作的表述正确的是（）。A、冷油器投用过程中最先操作的阀门是关闭放油门B、冷油器投用后，要加强检查的一个指标是主油箱油位的变化C、冷油器投用时缓慢稍开入口油门的过程中要随时注意的一个参数是润滑油压D、冷油器投用过程中要随时调整的一个参数是冷油器出油温度
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浅冷离心压缩机密封油系统流程正确的是主油箱→（）→密封点→酸性油分离器→脱气箱→主油箱。A、油泵→过滤器→油冷器B、过滤器→油泵→油冷器C、过滤器→油冷器→油泵D、油泵→油冷器→过滤器
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浅冷离心压缩机润滑油系统流程是主油箱→（）→润滑点→主油箱。A、油泵→油冷器→过滤器B、过滤器→油泵→油冷器C、油泵→油冷器→密封点D、油泵→油冷器
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主油箱油位下降的原因有（）。A、运行冷油器泄漏；B、油中进水；C、轴承漏油；D、润滑油温升高。
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大机组主油泵投用前要检查确认.（）A、油过滤器回油箱阀关闭，油冷器回油箱阀打开B、油过滤器回油箱阀打开，油冷器回油箱阀关闭C、油过滤器回油箱阀打开，油冷器回油箱阀打开D、油过滤器回油箱阀关闭，油冷器回油箱阀打开
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单台冷油器退出过程中在关闭进油门前，要确保的一个参数是（）。A、润滑油压稳定B、冷油器进油温度正常C、冷油器出油温度正常D、冷油器出水流量恒定
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单台冷油器油侧退出过程中，要随时注意的一个参数是（）。A、润滑油压B、冷油器进油温度C、冷油器出油温度D、冷油器出水流量
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单台冷油器退出操作的表述正确的是：单台冷油器（）。A、退出过程中在关闭进油门前，要确保的一个参数是润滑油压稳定B、油侧退出过程中，要随时注意的一个参数是润滑油压C、退出过程中，要随时调整的一个参数是冷油器出油温度D、退出过程中，要随时调整的一个参数是冷油器进油温度
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膨胀机油路系统正常应检查（）。A、油箱液位B、油冷器出口温度C、油冷器压差D、油泵出口压力
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冷油器铜管漏泄时，其出口冷却水中有油花，主油箱油位（），严重时润滑油压（），发现冷油器漏油应（）漏油冷油器进行处理。
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冷油器投入时应严格监视（）。A、油压；B、油温；C、主油箱油位；D、油质。
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电动给水泵工作冷油器进油温高于（），出油温度高于（）将联跳电泵。
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隔离冷油器时应先关冷油器进水门、后关出水门。
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冷油器泄漏应关闭泄漏冷却器进、出水门与进出油门。
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冷油器出油温度变化有哪些原因？
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个别轴瓦回油温度过高，可能是由于（）。A、冷油器冷却效果不良；B、冷油器漏油；C、润滑油压过低；D、轴承进油分配不均。
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冷油器水侧脏污、结垢使冷油器出水温度减低。
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冷油器工作时如果泄漏，主油箱油位将下降。
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电泵润滑冷油器进油温高于（），出油温度高于（）将联跳电泵。
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如何完成运行中主油箱冷油器的充油操作？
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下列闭式水用户有（）。A、EH油冷却器冷却水；B、主油箱冷油器冷却水；C、电动给水泵冷油器冷却水；D、发电机空冷器冷却水。
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冷油器换热效果差的原因有（）A、冷油器污堵B、冷却水温高C、冷油器冷却水量不足D、冷油器泄漏
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给水泵工作油冷油器进油温度（）℃报警，工作油冷油器出油温度（）℃报警，润滑油冷油器进油温度（）℃报警，润滑油冷油器出油温度（）℃报警。
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确认冷油器铜管漏油，对冷油器进行隔离，应该（）A、先关该冷油器进水门，后关出水门B、先关该冷油器出水门，后关进水门C、同时冷油器出水门、进水门D、关闭该冷油器进水门即可
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冷油器泄漏的原因主要有（）A、冷油器换热片氧化腐蚀B、冷油器换热片电化腐蚀C、冷油器冷化热片存在机械损伤D、冷油器换热片胶皮垫损坏
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