若汽轮机的余速利用系数增大,则该机__________增大。 A、整机循环效率B、整机理想焓降C、重热系数增大D、整机相对内效率
在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu()。 A、增大B、降低C、不变D、无法确定
在其他条件不变的情况下，余速利用系数增加，级的轮周效率()A、增大B、降低C、不变D、无法确定
若汽轮机的余速利用系数增大,则该机()增大。 A. 整机理想焓降B. 整机相对内效率C.整机循环效率D. 重热系数增大
利用丙酮试验法可判断煤层的含油气性,下列描述中正确的为()。 A、若溶液变为浑浊的乳白色，则岩样可能含油B、若溶液不变色，则岩样可能含油C、若溶液变为棕褐色，则岩样可能含油D、若溶液变为淡绿色，则岩样可能含油
拉速增大后，若二冷强度不变，则液相深度( )，中心疏松和偏析也相应增加。A.增加B.减少C.不变
拉速增大后，若二冷强度不变，则液相深度（），中心疏松和偏析也相应增加。A、增加B、减少C、不变
余速利用系数μ0表示（）级余速动能在（）级的被利用程度，μ1表示（）级余速动能被（）级利用程度。
单级萃取中，在维持进料组成和萃取浓度不变条件下，若用含有少量溶质的萃取剂代替纯溶剂，则所得萃余相浓度将（）A、增大B、减小C、不变D、无法确定
若其它因素保持恒定，只考虑压差的影响，则机械钻速随压差的减小而（）A、增大B、减小C、不变D、不确定
什么是余速利用系数，余速利用与不利用对轮周效率和最佳速比有何影响？
理论和实际均证明：余速能否被充分利用于（）有关。A、级内热降大小B、最佳速比C、余速大小
在其他条件不变的情况下，余速利用系数增加，汽轮机的（）应效率增大。A、 轮周效率B、 相对内效率C、 循环热效率D、电效率
多级汽轮机中下列级中余速不能被利用的是（）A、调节级；B、级后有抽气口的级；C、最末一级；D、所有级。
单选题在其他条件不变的情况下，余速利用系数增加，级的轮周效率ηu（）A增大B降低C不变D无法确定
单选题若一船底有一穿孔，则其下沉过程属于( )。A变水头出流，沉速先慢后快B变水头出流，沉速不变C恒定水头出流，沉速先慢后快D恒定水头出流，沉速不变
多选题若余速在下一级中被利用，则（）不变。A本级的有效焓降B本级的理想焓降C级的理想能量D本级的余速损失
单选题若汽轮机的余速利用系数增大，则该机（）增大。A 整机循环效率B 整机理想焓降C 重热系数增大D 整机相对内效率
问答题什么叫余速利用？余速在什么情况下可被全部利用？
问答题什么是余速利用系数，余速利用与不利用对轮周效率和最佳速比有何影响？
单选题若其它因素保持恒定，只考虑压差的影响，则机械钻速随压差的减小而（）A增大B减小C不变D不确定