定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。() 此题为判断题(对，错)。

定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

导致组合式曲轴红套滑移的原因可能是()。 A、频繁起动、停车B、增压器喘振C、严重拉缸D、缸套裂穿

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柴油机运转中,气阀间隙过大会引起增压器喘振。() 此题为判断题(对，错)。

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脉冲式增压柴油机因各缸负荷偏差大则会引起增压系统喘振。() 此题为判断题(对，错)。

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脉冲式增压柴油机各缸负荷不均匀会使增压器发生喘振() 此题为判断题(对，错)。

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柴油机在下述（）情况下不需要停增压器运转。A.增压器轴承损坏B.增压器转子叶片大量断裂C.增压器严重喘振D.增压器不能工作

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当柴油机发生下列情况时需立即停止增压器运转________。（）A.增压器发生喘振B.增压器冷却水腔裂纹向外渗水C.空气滤器污损D.增压器轴承损坏

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当增压柴油机驱动螺旋桨工作时,单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线,因此在()时易发生喘振。 A、高负荷B、低负荷C、高转速D、高负荷、低转速

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柴油机发生扫气箱着火时的现象是()。 A、单缸排温升高，转速升高，增压器喘振B、单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振C、曲轴箱防爆门跳开D、单缸排温上升，转速下降，增压器喘振

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柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是______。A.单缸排温升高，增压器喘振B.单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振C.曲轴箱防爆门跳开D.单缸排温上升，转速下降，增压器喘振

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