单选题柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在开启位,则该缸将发生()。A单缸熄火B单缸超负荷C气缸安全阀打开D拉缸

单选题
柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在开启位,则该缸将发生()。
A

单缸熄火

B

单缸超负荷

C

气缸安全阀打开

D

拉缸


参考解析

解析: 柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在开启位置,则柱塞上行时,燃油从进、回油阀流回低压腔,燃油不能从喷油泵的出油阀喷出,即该缸喷油器没油燃油喷入气缸,导致该缸熄火。

相关考题:

针阀卡死在开放(即喷油)位置时,将产生柴油机()的现象。 A、喷油器在机外试喷时不喷油B、卡死缸的高压油管温度比其他缸低C、转速降低D、卡死缸的高压油管温度比其他缸高

当转动偏心轴增大回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时,其进、回油阀的正确动作是()。 A、进油阀滞后关闭,回油阀滞后打开B、进油阀滞后关闭,回油阀提前开启C、进油阀提前关闭,回油阀滞后打开D、进油阀提前关闭,回油阀提前开启

柴油机累计运转3000h后,要拆检汽缸盖,清洗进、排气通道,配研()。A、喷油器B、出油阀C、气门D、高压油泵

四冲程柴油机多采用()喷油泵,大型二冲程柴油机多采用()喷油泵。A、回油孔式/回油阀式B、回油阀式/回油孔式C、回油孔式/回油孔式D、回油阀式/回油阀式

柴油机运转中,某缸高压油管脉动突然增强,且喷油泵有“砰砰”的响声,则可能是()造成的。A、喷孔堵塞B、喷油器上高压滤器堵塞C、柱塞卡死D、A+B

(三等)柴油机单缸停油的正确做法是()A、关闭庐缸高压油泵进油阀,停止供油B、拆除高压油管C、利用高压油泵停油装置将柱塞滚轮抬起,停止供油D、A或C

柴油机运转中若需对某一气缸停油时,正确的操作是()。A、松脱喷油泵的高压油管B、抬起该缸喷油泵柱塞C、拆去该缸喷油器D、关闭喷油泵进口阀

液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀的开闭情况是()A、出油阀和回油阀均开启B、出油阀关闭而回油阀开启C、出油阀和回油阀均关闭D、出油阀开启而回油阀关闭

在柴油机运转状态下,用手触试各缸高压油管,若感到喷油有“脉动”,说明故障不在喷油器而在喷油泵。

液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀的开闭情况是()。A、出油阀和回油阀均开启B、出油阀关闭而回油阀开启C、双阀均关

柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是()。A、喷油泵柱塞卡死B、喷油泵出油阀在开启状态卡死C、喷油器针阀在全开位置咬死D、喷油器针阀在关闭位置咬死

单选题柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵体发热并间有撞击声,其原因可能是()。A喷油泵柱塞卡死B喷油泵出油阀在开启状态卡死C喷油器针阀在全开位置咬死D喷油器针阀在关闭位置卡死

单选题柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是()。A喷油泵柱塞卡死B喷油泵出油阀在开启状态卡死C喷油器针阀在全开位置咬死D喷油器针阀在关闭位置咬死

单选题柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在关闭位,则该缸可能发生()。A单缸熄火B单缸超负荷C气缸安全阀打开DB+C

单选题液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀的开闭情况是()A出油阀和回油阀均开启B出油阀关闭而回油阀开启C出油阀和回油阀均关闭D出油阀开启而回油阀关闭

单选题回油阀始终点调节式喷油泵的柱塞有效行程是()。A进油阀开启时刻柱塞上行行程与回油阀开启时刻柱塞行程之差B回油阀关闭时刻柱塞行程与进油阀开启时刻柱塞行程之差C进油阀关闭时刻柱塞上行行程与回油阀关闭时刻柱塞行程之差D回油阀开启时刻柱塞上行行程与进油阀关闭时刻柱塞上行行程之差

单选题某主机在航行途中,突然出现单缸排烟温度降低,并伴随主机转速下降、高压油管无脉动,则可能的原因是()。A某缸高压油泵柱塞卡死在最高位置B某缸喷油器针阀卡死在关闭位置C某缸喷油器针阀卡死在开启位置D某缸高压油泵柱塞套筒磨损严重

单选题回油阀始终点调;节式喷油泵若其回油阀在关闭位置卡死则可能产生的后果是()。A该缸超负荷B供油量为零C气缸安全阀跳开DA+C

单选题通常在柴油机中可能发生穴蚀的部件是()。 ①喷油泵柱塞表面; ②缸套内表面; ③缸套外表面; ④白合金表面; ⑤高压油管内表面; ⑥喷油泵出油阀。A①+②+③+⑤+⑥B②+③+④+⑤+⑥C①+③+④+⑤+⑥D①+②+④+⑤+⑥

单选题当拉动油门手柄转动偏心轴减少回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时,其进、回油阀的动作是()。A进油阀滞后关闭,回油阀滞后开启B进油阈滞后关闭,回油阀提前开启C进油阀提前关闭,回油阀滞后开启D进油阀提前关闭,回油阀提前开启

单选题柴油机运转中,某缸高压油管脉动突然增强,且喷油泵有“砰砰”的响声,则可能是()造成的。A喷孔堵塞B喷油器上高压滤器堵塞C柱塞卡死DA+B

单选题柴油机运转中若高压油管脉动微弱,排温降低则原因可能是()。A喷油泵密封不良漏油B喷孔堵塞C喷油器针阀在开启位置咬死D喷油泵柱塞在最高位置咬死

单选题MAN BW MC系列(驱动定距桨)柴油机气动操纵系统中,“安全空气”的作用()。A调油手柄在停车位置时将高压油泵进口油路旁通B调油手柄在停车位置时切断向高压油泵的供油C调油手柄在停车或停车与起动之间,开启高压油泵泄油阀,切断向喷油器的供油D当发生“故障减速”时开启高压油泵泄油阀,切断向喷油器的供油

单选题当转动偏心轴增大回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时,其进、回油阀的正确动作是()。A进油阀滞后关闭,回油阀滞后打开B进油阀滞后关闭,回油阀提前开启C进油阀提前关闭,回油阀滞后打开D进油阀提前关闭,回油阀提前开启

单选题若旋高回油阀始终点调节式喷油泵进油阀顶杆下方的调节螺钉时,则该泵()。A循环供油量增大B循环供油量降低C供油终点延后D供油终点提前

单选题柴油机运转中若需对某一气缸停油时,正确的操作是()A松脱喷油泵的高压油管B抬起该缸喷油泵柱塞C拆去该缸喷油器D关闭喷油泵进口阀

单选题回油阀始终点调节式喷油泵特点中不正确的是()。A进、回油阀分列在偏心轴两侧B用调节螺钉升降实现供油量总调C进油阀关闭时刻控制供油始点D用回油阀开启时刻控制供油终点