柴油引擎在各种转速下,扭力曲线较同排气量汽油引擎平坦,故其输出马力较高。

柴油引擎在各种转速下,扭力曲线较同排气量汽油引擎平坦,故其输出马力较高。


相关考题:

一般汽油喷射引擎的汽油是在汽缸内喷射

汽油喷射引擎在怠速运转使用动力转向时,ISC阀使旁通空气量变大,以提升怠速。

环保型的汽油和柴油能清洁汽车的引擎,减少引擎的摩擦力,并使燃油能更充分燃烧,从而降低对空气的污染。

汽油喷射引擎之曲轴位置感知器,可侦测引擎转速.

同一排汽量的柴油引擎与汽油引擎相比较,其燃料消耗率较低.

一般汽油引擎的扭力在引擎低转速及高转速时较大,中速运转时较小。

汽油喷射引擎的汽油泵与化油器式汽油引擎的汽油泵可以通用。

柴油引擎调速器可保持怠速稳定,并能限制引擎最高转速.

柴油引擎操作性能特性为高扭力,高马力.

汽油引擎转速愈快,汽缸压力愈高,需要之跳火电压愈低.

一般汽油引擎之空气过剩率比柴油引擎之空气过剩率大。

柴油引擎的燃料与空气比范围广大,且燃烧效率较汽油引擎高。

柴油引擎之高压油管与汽油引擎之高压线相同,皆有长度不一之现象。

柴油引擎之喷油嘴弹簧折断,引擎会产生无力现象.

真空式调速器等(适)量装置系在引擎全负荷任何转速的情况下,於引擎转速升高时自动减少喷射泵的燃料喷射量。

汽油引擎的爆震是在燃烧初期时发生.

汽油引擎是压缩点火(CI)式引擎.

柴油引擎之热效率较汽油引擎高,转速亦较汽油引擎高.

汽油喷射引擎含氧感知器之电压变化,可提供电脑(PCM)控制进气量大小之讯号.

对同一引擎来说,燃烧压力愈大,其扭力也愈大。

汽油机的速度特性与柴油机相比具有()。A、由于ηi=f(n)的影响,曲线呈现出较陡峭的特点B、Pemax和Gfmax值比较明显C、部分转速特性时,由于节气门处进气节流曲线更陡D、柴油机在维持转速稳定和负荷性方面较汽油机有很大的优势

柴油机扭矩曲线随转速的变化很平坦。

为了保证柴油机在各种转速下都有最佳供油提前角,故在喷油泵传动系统中设置了()。

道依茨风冷柴油机为了保证在各种转速下都有最佳供油提前角,故在喷油泵传动系统中设置了(),它按照柴油机转速变化自动调节喷油时间。

柴油机耗油率曲线较汽油机()。A、平坦B、弯曲C、无法比较D、不确定

柴油机耗油率曲线比汽油机曲线()。A、陡峭B、平坦C、弯曲

单选题为减轻起动马达的负荷,在引擎发动时,使冷气压缩机不作用,俟引擎运转后再使压缩机作用,故再配装一个()A温度自动开关B压力延迟开关C时间延迟开关D引擎温度控制开关E引擎转速开关