单选题为减轻起动马达的负荷,在引擎发动时,使冷气压缩机不作用,俟引擎运转后再使压缩机作用,故再配装一个()A温度自动开关B压力延迟开关C时间延迟开关D引擎温度控制开关E引擎转速开关

单选题
为减轻起动马达的负荷,在引擎发动时,使冷气压缩机不作用,俟引擎运转后再使压缩机作用,故再配装一个()
A

温度自动开关

B

压力延迟开关

C

时间延迟开关

D

引擎温度控制开关

E

引擎转速开关


参考解析

解析: 暂无解析

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空压机操作时先起动发动机,慢车运转()分钟左右,待发动机温度到40度时再合上离合器,带动压缩机运转。A、5B、10C、15D、20

冷气压缩机电磁离合器的功用是使引擎曲轴的动力和压缩机结合或分离.

空压机起动发动机时,慢车运转10分钟左右,待发动机温度到()度时再合上离合器,带动压缩机运转。A、20B、30C、40D、50

螺杆式压缩机空负荷试运转时,启动压缩机并运转2min~3min,无异常现象后再连续运转,运转时间不应少于30min;停机时,润滑油泵应在压缩机至少停转()min后再停止运转。A、5B、10C、15

驱动机构为超速离合器之起动马达,在引擎发动而起动开关未放松前,驱动小齿轮会自动和飞轮分离.

汽车冷气压缩机内之冷冻油可使用一般引擎机油.

起动空压机的发动机时,慢车运转20分钟左右,待发动机温度到40度时再合上离合器,带动压缩机运转。

发动机如经重负荷运转后,或温度过高时,应使发动机()。A、高速运转几分钟,为蓄电池充电,再突然停熄B、怠速运转几分钟,缓慢停熄C、中速运转几分钟后立即停熄D、高速运转几分钟,为储气筒充足气再停熄

怠速继电器的作用是()。A、保护空调压缩机B、当发动机转速低到某一最低转速时,使空调压缩机停止运转C、避免空调电路因大电流而烧坏

起动机传动机构的作用是在发动机起动时,使起动机()啮入(),将()传给();在发动机起动后使驱动齿轮(),并最终()。

起动空压机的发动机时,慢车运转10分钟左右,待发动机温度到()度时再合上离合器,带动压缩机运转。A、10B、20C、30D、40

根据热负荷大小来选择压缩机,使运转的压缩机制冷量与热负荷相平衡。

带有废气涡轮增压器的发动机起动后应怠速运转几分钟,欲使柴油机不工作时,也不能突然停机,要逐渐减小负荷,最后怠速几分钟后再停机。

在()后,有10秒的滞后时间,以便马达达到全速运转并使压缩机所需润滑的部分进行恰当润滑A、马达启动前压缩机启动B、压缩机启动前马达启动C、压缩机、马达同时启动D、D、(B、C.都不对

当软启动组件的两个主触点因故障连通时,制冷系统会()A、压缩机马达不工作B、可使高压电门作动,从而使压缩机马达停转C、使高压保护功能不起作用,可造成超压释放

单选题下列何者为正确()A压缩机消耗电力约200WB鼓风马力约为1.5~2马力C冷气作用时,引擎必须额外损耗1.5~2马力D压缩机离合器切开时,仍会消耗电流E鼓风马达消耗电力约400W

单选题起动空压机的发动机时,慢车运转()分钟左右,待发动机温度到40度时再合上离合器,带动压缩机运转。A5B10C15D20

单选题空压机起动发动机时,慢车运转10分钟左右,待发动机温度到()度时再合上离合器,带动压缩机运转。A20B30C40D50

单选题空压机操作时先起动发动机,慢车运转()分钟左右,待发动机温度到40度时再合上离合器,带动压缩机运转。A5B10C15D20

单选题发动机如经重负荷运转后,或温度过高时,应使发动机()。A高速运转几分钟,为蓄电池充电,再突然停熄B怠速运转几分钟,缓慢停熄C中速运转几分钟后立即停熄D高速运转几分钟,为储气筒充足气再停熄

单选题检查冷气机高压侧漏气应在什么时候进行()A引擎和冷气机停机一小时后B引擎和冷气机在运转中C引擎和冷气机开动15分钟,在关掉后立刻检查D引擎和冷气机开动1小时,在关掉后立刻检查

单选题若汽车内之冷气已达设定温度之下,此时压缩机之作用状态是()A继续运转B转速减慢C压缩机不转D皮带盘不转

单选题引擎慢车运转时,冷气()A有作用B无作用C时而作用,时而不作用D1000RPM以上,才有作用E须视控制机件,何时使压缩机的离合器接合而定

单选题引擎装用冷气后,温度升高,如何改善()A增加水箱水量,使水保持满状B点火时间调早C风扇由四叶改为六叶型D减少冷媒量E减少压缩机皮带盘尺寸

单选题怠速继电器的作用是()。A保护空调压缩机B当发动机转速低到某一最低转速时,使空调压缩机停止运转C避免空调电路因大电流而烧坏

单选题汽车冷气机没有装设热气分路开关,或者吸气压力控制开关时,压缩机的运转和停止是由()A温度控制开关B高低压控制调节开关C引擎转速控制开关D压力平衡控制开关E负荷调节开关所控制

填空题起动机传动机构的作用是在发动机起动时,使起动机()啮入(),将()传给();在发动机起动后使驱动齿轮(),并最终()。