汽油喷射引擎含氧感知器之电压变化,可提供电脑(PCM)控制进气量大小之讯号.

汽油喷射引擎含氧感知器之电压变化,可提供电脑(PCM)控制进气量大小之讯号.


相关考题:

电子控制燃油喷射系统的()的功能是使汽油加压,并在电脑控制下将燃油喷入进气通道或燃烧室。

汽油喷射引擎之汽油泵是装在汽油滤清器与喷油嘴之间。

汽油喷射引擎之曲轴位置感知器,可侦测引擎转速.

含氧感知器是用以感测吸入空气之含氧量。

当汽油喷射引擎爆震感知器作用时,则引擎电脑(PCM)会控制点火时间延迟。

汽油引擎转速愈快,汽缸压力愈高,需要之跳火电压愈低.

一般汽油引擎之空气过剩率比柴油引擎之空气过剩率大。

不管是化油器式汽油机还是电控喷射式汽油机,都是由节气门来控制进气量的。

汽油喷射引擎之节气门位置感知器(TPS)系提供引擎电脑(PCM)控制适当之空气燃料混合比。

当引擎熄火时,若点火开关在ON的位置,则汽油喷射引擎之燃油泵继续作用。

汽油喷射引擎的汽车,若仪表板之油箱残量警示灯亮起时,应尽早加油,否则沈浸式汽油泵会因温度太高而损坏。

汽油喷射引擎含氧感知器之电压变化,可提供电脑(PCM)节气门位置之讯号.

汽油喷射引擎之空气流量感知器是感测进气歧管压力变化。

歧管绝对压力感知器(MAP)是侦测进气歧管内绝对压力之感知器,可以将绝对压力之变化转换成电压之变化。

汽油喷射引擎喷油嘴之喷油时间愈长,表示喷油量愈多

柴油引擎之热效率较汽油引擎高,转速亦较汽油引擎高.

同时喷射系统之汽油喷射引擎,喷油嘴只有在进气行程才喷油。

电子控制汽油喷射式发动机的负荷大小,完全由进气量或()位置传感器的电信号决定。A、阻风门B、节气门C、主量孔D、主喷管

电控汽油喷射系统按对进气量检测方式的不同可分为()、()。

汽油发动机燃油喷射系统可按()等方式分类。A、喷射时刻B、喷射部位C、喷射压力D、进气量检测

按检测进气量检测的方式不同,电子控制汽油喷射系统可分成几类?

电子控制汽油喷射系统为什么要测量发动机工作时每缸的进气量?

以发动机转速和进气量作为基本控制参数的汽油喷射系统为()。A、D型汽油喷射系统B、L型汽油喷射系统C、K型汽油喷射系统

汽油喷射发动机的汽油喷射装置按进气量检测方式分为()。   A、连续喷射方式和间歇喷射方式B、单点喷射方式和多点喷射方式C、直接测量式和间接测量式D、开环控制方式和闭环控制方式

填空题汽车发动机电子控制汽油喷射系统,根据进气空气量的检测方式不同,可以分为()、()。

判断题不管是化油器式汽油机还是电控喷射式汽油机,都是由节气门来控制进气量的。A对B错

单选题以发动机转速和进气量作为基本控制参数的汽油喷射系统为()。AD型汽油喷射系统BL型汽油喷射系统CK型汽油喷射系统