带式制动器摩擦片与制动轮接触应不小于工作面的( )。A.80%B.70%C.60%D.50%
制动器有:() A.凸轮带式制动器B.偏心带式制动器C.离心式制动器D.气动带式制动器
杂物电梯制动器可选择摩擦型的带式制动器此题为判断题(对，错)。
杂物电梯监督检验，制动器应为常闭机电式制动器。制动器动作灵活、工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮工作面上;松闸时制动轮与闸瓦不发生磨擦。也可以使用带式制动器。此题为判断题(对，错)。
带式制动器摩擦片与制动轮接触应不小于工作面的（）。A、80%B、70%C、60%D、50%
交流电磁铁瓦块式制动器制动力距的大小，主要是通过调整（）来实现的。A、衔铁冲程的长短B、制动轮与制动带间隙的大小C、主弹簧的压缩变形量
拖拉机制动器有鼓式、盘式两种，制动器的旋转元件是（）。A、制动鼓B、制动带C、摩擦盘D、制动蹄E、制动压盘
带式制动器是由包在制动轮上的制动带和制动轮之间所产生的摩擦力来制动的。
制动器类型主要有逆制带、逆制器、块式制动器和（）制动器四种。
在制动器释放时制动带与制动轮之间的间隙四角平均应不大于（）mm。A、0.3B、0.5C、0.7D、1
制动器衬带与制动轮表面应有良好的接触，其接触面占制动器衬带的（）％以上。
制动器的调整主要是调整制动（）的力和制动带与制动轮的间隙A、螺丝B、弹簧C、杠杆D、闸皮
制动器的制动带与制动轮外圆表面间隙应小于0.7mm。
AT的带式制动器中其制动鼓与制动带的间隙，都是通过制动带上的调整螺栓进行调整的。（）
收紧围绕在制动轮上的制动带而产生制动作业的制动器，称为（）制动器。A、带式B、电磁式C、块式D、液压式
将带式制动器的制动力矩传递给轴上的一种具有光滑表面的轮子，称为（）。A、制动器B、制动轮C、制动带D、联轴器
带式制动器是由（）制动轮上的制动带与制动轮间所产生的摩擦力来制动的。
摩擦式制动器，静止部分为（）A、制动元件B、旋转元件C、带式D、干式
（）制动时，制动片被挤压而夹紧到转动的制动盘上，其接触表面产生制动摩擦力。A、带式制动器B、盘式制动器C、鼓式制动器D、蹄式制动器
（）制动器制动带的合力，使制动轮轴受到弯曲载荷，这就要求制动轮轴有足够的尺寸。
制动块或制动带与制动轮或轮鼓之间经常处于非接触状态的制动，只有当减速或停止时才进行制动的制动器，称为（）制动器。A、常开B、常闭C、混合D、液压
制动器制动衬带与制动轮表面接触面应占制动衬带的（）以上。A、50﹪B、70﹪C、90﹪
由于（）会使制动轮轴受到弯曲载荷，主要用于对紧凑性要求高的起重机中。A、带式制动器B、块式制动器C、盘式或多盘式制动器D、圆锥式制动器
单选题在制动器尺寸相同和制动扭矩相同的情况下，（）所需的操纵力F为最小。A简单带式制动器B单向带式制动器C双向带式制动器D差动带式制动器
判断题AT的带式制动器中其制动鼓与制动带的间隙，都是通过制动带上的调整螺栓进行调整的。（）A对B错
判断题杂物电梯制动器可选择摩擦型的带式制动器（)A对B错