()制动时,制动片被挤压而夹紧到转动的制动盘上,其接触表面产生制动摩擦力。A、带式制动器B、盘式制动器C、鼓式制动器D、蹄式制动器

()制动时,制动片被挤压而夹紧到转动的制动盘上,其接触表面产生制动摩擦力。

  • A、带式制动器
  • B、盘式制动器
  • C、鼓式制动器
  • D、蹄式制动器

相关考题:

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动装置,称为()基础制动装置。

制动器又称为制动闸,时直接作用在制动轮或制动盘上产生制动力矩的机构,通常作为系统的传统机构

下列关于制动器叙述不正确的是()A、制动装置就是把行驶中的汽车动能转换为热能使汽车减速的装置B、盘式制动是摩擦衬块夹紧制动盘产生制动C、鼓式制动是磨擦衬片压紧旋转的制动鼓内侧产生制动D、盘式制动方式会产生大量的磨擦热,而鼓式制动方式不会

雨天行驶时,全新桑塔纳的摩擦片会自动与制动盘间的轻微接触,清除制动盘上的水膜,保证雨天行车良好的制动效果。该项功能是()。A、MSRB、GMBC、EDSD、BSW

简单非平衡式制动器的制动踏板被踏下时,制动蹄接触制动鼓,前后蹄片的受力情况是()。A、相等的B、不相等的C、前片受力大于后片D、后片受力大于前片

鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装置迫使()绕支承销转动,使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。

制动蹄片磨损到超过其使用寿命时,只更换磨损的制动蹄。

制动器制动时两闸瓦应同时均匀地压紧在制动轮上,其摩擦片的接触面积不应小于()。

制动器用于将()转换成()施加在制动盘上,使制动盘停止转动或在停机状态下防止转动()。

在盘式制动器中,制动卡钳的活塞推压()顶在转动的制动盘上。

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生偷动作用的制动装置,称为()

空气制动通过空油变换器将气压转变成为油压,通过制动夹钳进一步提高压力,将制动闸片推到内置于驱动装置的制动盘上,产生制动。

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为()。A、闸瓦制动B、盘形制动C、轨道电磁制动

盘行制动是使用带有闸片的()夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘发生摩擦力而产生制动作用A、制动缸B、制动钳C、制动瓦

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动装置,称为()

制动盘上产生焦斑,制动片很快磨损,说明原因及处理办法。

盘形制动是利用制动夹钳使闸片夹紧固定装在车轴(或轮辐板)上的制动圆盘而产生制动力的一种()装置。A、基础制动B、新型制动C、强力制动D、制动

手制动蹄片磨损过薄或表面(),铆钉露出而产生打滑,或制动蹄片间隙过大都会造成手制动不良。

鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装置迫使制动蹄绕支承销转动,使()相互压紧而产生摩擦力矩。

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单选题盘形制动是利用制动夹钳使闸片夹紧固定装在车轴(或轮辐板)上的制动圆盘而产生制动力的一种()装置。A基础制动B新型制动C强力制动D制动

填空题在盘式制动器中,制动卡钳的活塞推压()顶在转动的制动盘上。

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单选题盘行制动是使用带有闸片的()夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘发生摩擦力而产生制动作用A制动缸B制动钳C制动瓦

填空题使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力,而产生制动作用的制动装置,称为()基础制动装置。

填空题使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生偷动作用的制动装置,称为()

单选题使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为()。A闸瓦制动B盘形制动C轨道电磁制动