在系统停止后,甲板水封内惰气进口管是用()密封的。A、货油B、惰气C、水D、ABC都可以

在系统停止后,甲板水封内惰气进口管是用()密封的。

  • A、货油
  • B、惰气
  • C、水
  • D、ABC都可以

相关考题:

惰气系统甲板水封的作用是?()A.防止舱内气体倒流回机舱B.调节舱内压力C.保护油舱:防止舱内压力过高

惰气系统联锁装置的作用是?()A.发生指定情况后惰气系统自动停止B.发生指定情况后惰气系统自动报警C.发生指定情况后,惰气系统自动发出报警并且系统停止

甲板水封的作用是____A.允许惰气进入货油舱,防止惰气倒流至机舱B.调节舱内压力C.保护油舱,防止舱内压力过高

油舱装卸货油前必须考虑惰气系统____。①甲板水封液位是否正常 ②联锁装置是否良好 ③海水泵工作压力是否正常A.①+②B.②+③C.①+②+③

设计甲板水封的目的防止①惰气倒回系统中②油气倒回系统中③废气倒回系统中A.①B.②C.③

惰气系统中甲板水封的作用是()。A.存水用B.防止在停机期间货舱中的烃气回流到机舱中C.防溢流

惰气发生装置的海水洗涤冷却部分由()组成。A、甲板水封罐B、洗涤器C、洗涤冷却水泵D、甲板水封泵

惰气发生装置的惰气分配部分由()组成。A、甲板水封罐B、压力/真空破坏器C、鼓风机D、压力开关

经过甲板水封时惰气中携带的。()由除湿器去除。A、水B、水气C、杂质D、水颗粒

惰气中少量固体遗留物在IGS运行中还是会沉积在()。A、净化器内肇B、风机风叶和壳体上C、惰气管道中D、甲板水封内

给甲板水封水加温的介质是()。A、蒸汽B、电热源C、惰气D、货油

惰气进入甲板水封管路开口端置于()。A、甲板水封上部B、甲板水封中部C、甲板水封底部D、甲板水封水中

惰气系统的透气阀用于()。A、用于货油舱透气B、把多余的惰气释放至大气中去C、惰气风机停止运转以后,甲板水封透气之用

压力调节阀(也叫惰气控制阀)位于()中间。A、惰气风机和甲板水封B、透气阀和甲板水封C、A+B

在关闭惰气系统时,下列做法不正确的是()。A、保持向洗涤塔供应足量的冷却水,充惰完毕后应继续供水冷却10分钟以上B、确保甲板水封装置供水满意,水封水位保持足量,警报监控正常C、充惰完毕后,惰气风机继续运转30分钟,并水洗风机叶轮

惰气系统中,下列做法正确是()。A、氧气分析仪电源最好始终保持有电B、甲板水封及洗涤塔水封水出口阀应保持常开,水封水要一直保持供给C、A+B

在启动惰气系统时,不正确的做法是()。A、确保锅炉产生的排烟含氧量在8%以内B、确保洗涤塔、甲板水封装置水量足够可靠,提前洗涤塔开启水泵C、确保所有控制系统、警报和自动停止装置的电源可靠,运行正常

惰气系统甲板主管内压力过高或过低系统将()。A、报警B、停止

如对固定式氧分仪读数有疑问时戍用便携式氧分仪从()检测。A、排气口B、惰气系统取样孔C、风机排出阀D、甲板水封透气口

甲板水封的作用是()。A、充许惰气进入油舱,防止烃气倒流B、调节舱内压力C、保护油舱,防止舱内压力过高

单选题惰气进入甲板水封管路开口端置于()。A甲板水封上部B甲板水封中部C甲板水封底部D甲板水封水中

单选题在系统停止后,甲板水封内惰气进口管是用()密封的。A货油B惰气C水DABC都可以

单选题惰气中少量固体遗留物在IGS运行中还是会沉积在()。A净化器内肇B风机风叶和壳体上C惰气管道中D甲板水封内

单选题惰气系统甲板主管内压力过高或过低系统将()。A报警B停止

单选题给甲板水封水加温的介质是()。A蒸汽B电热源C惰气D货油

单选题如对固定式氧分仪读数有疑问时戍用便携式氧分仪从()检测。A排气口B惰气系统取样孔C风机排出阀D甲板水封透气口

单选题经过甲板水封时惰气中携带的。()由除湿器去除。A水B水气C杂质D水颗粒