给甲板水封水加温的介质是()。A、蒸汽B、电热源C、惰气D、货油

给甲板水封水加温的介质是()。

  • A、蒸汽
  • B、电热源
  • C、惰气
  • D、货油

相关考题:

止回阀是装在甲板水封和甲板隔离阀之间,其作用是防止------流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱舱气倒流和货油高液位C.货油舱舱气含氧量高

甲板止回阀是安装在甲板水封和甲板隔离阀之间,其作用是防止()流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱气舱倒流河货油高液位C.货油舱气含舱氧量高

尿素装置氨水槽的顶水封槽使用的水封介质是()。A、冷凝液B、冷却水C、解吸废水D、稀氨水

惰气发生装置的海水洗涤冷却部分由()组成。A、甲板水封罐B、洗涤器C、洗涤冷却水泵D、甲板水封泵

甲板水封内加温管材料为()。A、低碳钢B、不锈钢C、高碳钢D、铜质

经过甲板水封时惰气中携带的。()由除湿器去除。A、水B、水气C、杂质D、水颗粒

IGS系统报警原因()。A、甲板水封液位过多B、甲板主管IG压力过高C、A+BD、风机出口含氧量小于5%

惰气进入甲板水封管路开口端置于()。A、甲板水封上部B、甲板水封中部C、甲板水封底部D、甲板水封水中

油舱可燃气隔离部分,包括()和甲板隔离阀。A、甲板水封B、止回阀C、A+B

压力调节阀(也叫惰气控制阀)位于()中间。A、惰气风机和甲板水封B、透气阀和甲板水封C、A+B

惰气系统中,下列做法正确是()。A、氧气分析仪电源最好始终保持有电B、甲板水封及洗涤塔水封水出口阀应保持常开,水封水要一直保持供给C、A+B

船舶惰性气体系统中,甲板水封报警应以下包括哪几项()A、甲板水封的高压报警B、甲板水封的低压报警C、甲板水封的高水位报警D、甲板水封的低水位报警

湍球塔前煤气水封作用不包括()A、排煤气冷凝液B、防止煤气泄漏C、冬季给煤气加温

叙述甲板水封装置的工作原理。

Before coming here, ask the engine room for power and water on deck.()A、来这儿之前,叫机舱给甲板送电和水。B、离开这儿之前,叫机舱给甲板送电和水。C、来这儿之前,叫机舱备车。D、来这儿之前,叫机舱给驾驶台送电和水。

在系统停止后,甲板水封内惰气进口管是用()密封的。A、货油B、惰气C、水D、ABC都可以

甲板水封的作用是防止舱内燃气逆流到机舱等安全处所。

甲板水封供给水必须()。A、干净B、恒定C、流量大D、压力高

当甲板水封液位过高时,报警装置发出报警。

防止舱内烃气逆流至机舱等安全场所的装置有:止回阀()。A、甲板水封B、甲板隔离阀C、A+B

单选题惰气进入甲板水封管路开口端置于()。A甲板水封上部B甲板水封中部C甲板水封底部D甲板水封水中

单选题甲板水封内加温管材料为()。A低碳钢B不锈钢C高碳钢D铜质

单选题在系统停止后,甲板水封内惰气进口管是用()密封的。A货油B惰气C水DABC都可以

单选题Before coming here, ask the engine room for power and water on deck.()A来这儿之前,叫机舱给甲板送电和水。B离开这儿之前,叫机舱给甲板送电和水。C来这儿之前,叫机舱备车。D来这儿之前,叫机舱给驾驶台送电和水。

单选题给甲板水封水加温的介质是()。A蒸汽B电热源C惰气D货油

多选题船舶惰性气体系统中,甲板水封报警应以下包括哪几项()A甲板水封的高压报警B甲板水封的低压报警C甲板水封的高水位报警D甲板水封的低水位报警

单选题经过甲板水封时惰气中携带的。()由除湿器去除。A水B水气C杂质D水颗粒