压缩机轴承温度过高正确的解释是()。 A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关C、润滑油供油不足,不会影响压缩轴瓦的温度D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关
轴承运行温度规定,滚动轴承油脂允许温度≤80℃,滚动轴承机械油润滑允许温度≤80℃,滑动轴承允许温度≤70℃。此题为判断题(对,错)。
压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。A、轴承进油温度高B、排气温度高C、轴承进油压力高D、冷却水量大
正常运行时,汽轮机润滑油应保持在(),轴承回油温度不得超过()
轴承温度普遍升高的原因有()。A、进油不畅或回油不畅。B、由于某些原因引起冷油器出油温度升高C、轴承内进入杂物、乌金脱壳。D、油质恶化。
如果离心泵的轴承温度不加以控制会造成()A、轴承箱温度低B、档油环松C、对轮温度高D、轴承磨损,抱轴或断轴
引起离心式压缩机径向轴承温度偏高的主要原因有()。A、轴承进油温度过高B、润滑油品质差C、压缩机超负荷运行D、温度计有故障
循环氢压缩机润滑油回油温度升高,可能是轴承磨损增大。
磨煤机正常运行中,回油温度<()℃,轴承温度<()℃。
正常运行中,进入轴承的润滑油压在0.096~0.124MPa,各轴承进油温度应为43~49℃,各轴承回油温度应小于100℃。
确认压缩机组轴承润滑良好标志的是()。A、各润滑点压力、声音正常B、回油畅通C、温度正常D、进油温度低于65℃
控制压缩机组润滑油至各润滑点压力的目的是()。A、便于控制轴承温度B、便于控制润滑油温度C、便于控制润滑油压力D、便于控制回油温度
关于循环水中断对循环氢压缩机的影响,下列说法正确的是()。A、润滑油透平轴承温度上升B、密封油透平轴承温度上升C、润滑油冷后温度,轴承回油温度及轴瓦温度上升D、密封油冷后温度上升
压缩机止推轴承温度上升的原因()A、轴承间有杂物B、润滑油变质C、轴承太紧D、润滑油中断
在压缩机启动前,要控制好润滑油的()。A、上油量B、上油温度C、回油量D、回油温度
压缩机轴承温度升高的处理方法不包括()。A、降低润滑油的进口温度B、加大轴承的供油量C、检查油品D、降低回油温度
操作人员在压缩机正常运行时,应时常检查压缩机的()。A、轴位移B、轴瓦温度C、轴瓦油压D、轴承回油温度
用润滑油时,发现轴承表面有粘膜.浮渣,说明()温度超过润滑油上限温度。A、机泵B、电机C、轴承D、输送液体
任一轴承断油或轴承回油温度急剧升高75℃或轴承冒烟,应紧急故障停机。()
裂解气压缩机10-K-201状态监测的项目有()。A、压缩机一段出口温度B、轴位移、轴承温度C、轴承温度、一段出口温度D、压缩机出口压力、轴承温度
造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是()A、轴承与轴颈间隙过大B、轴承润滑油进口节流圈孔径大C、油粘度大D、进油温度太高
正常运行中,小汽轮机润滑油温度控制在(),润滑油压力控制在(),EH油压力为();小汽轮机轴承温度达到()报警,任一轴承回油温度超过()停止汽泵运行。
单选题压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。A轴承进油温度高B排气温度高C轴承进油压力高D冷却水量大
单选题造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是()A轴承与轴颈间隙过大B轴承润滑油进口节流圈孔径大C油粘度大D进油温度太高
单选题裂解气压缩机10-K-201状态监测的项目有()。A压缩机一段出口温度B轴位移、轴承温度C轴承温度、一段出口温度D压缩机出口压力、轴承温度