压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。A、轴承进油温度高B、排气温度高C、轴承进油压力高D、冷却水量大

压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。

  • A、轴承进油温度高
  • B、排气温度高
  • C、轴承进油压力高
  • D、冷却水量大

相关考题:

能造成压缩机连锁停机的原因是() A.润滑油超温B.排气温度高C.轴承温度高D.停电

一次风机轴承温度高,应首先检查轴承油位、油质、轴承冷却水是否正常。

不可能是离心式压缩机油温升高的原因是()A、轴承温度升高B、冷却水温升高C、冷却水压力低D、润滑油变质

下列选项中,有可能导致滑动轴承温度高的是()。A、进油量大B、润滑油质量差C、润滑油压力高D、润滑油温度过低

调速给水泵在正常运行中,轴承温度逐渐升高的一般原因是()。A、轴承磨损;B、油中含水量高;C、冷油器温度高;D、进油孔板直径太小。

下列选项中,有可能导致滑动轴承滑动温度高的是()A、进油量大B、润滑油质量差C、润滑油压力高D、润滑油温度过低

离心式压缩机中,()会造成轴承温度升高。A、油压高B、流量大C、润滑油有水分D、转速低

下列原因中.会引起离心式压缩机组油系统压力低的有()。A、油箱油面高B、油滤网堵塞C、轴承温度高D、轴承间隙小

下列不会导致滑动轴承温度高的原因是()。A、润滑油压力低B、进油温度过高C、轴承间隙小或损坏D、轴承间隙大

下列选项中,有可能导致滑动轴承温度高的是()。A、进油量大B、滑油质量差C、润滑油压力高D、润滑油温度过低

能造成压缩机联锁停机的原因是()。A、润滑油超温B、排气温度高C、轴承温度高D、停电

压缩机与轴承温度下列说法正确的是()。A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关C、润滑油供油不足,不会影响压缩轴瓦的温度D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关

下列原因中,会造成离心式压缩机组油压系统压力低的是()。A、油箱油面高B、轴承温度高C、油滤网堵塞D、轴承间隙小

油密封环和密封环故障的可能原因是()A、不对中和振动B、油冷却温度高C、油压力高D、轴承损坏

压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()A、排气温度高B、排气压力高C、排气量升高D、润滑油带水或变质

离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是()A、平衡管堵塞B、轴承进油温度太低C、封油压力高D、推力轴承进油节流孔偏大

造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是()A、轴承与轴颈间隙过大B、轴承润滑油进口节流圈孔径大C、油粘度大D、进油温度太高

离心式压缩机轴承温度升高原因分析不正确的是()。A、油管不通畅B、轴承进油温度高C、轴承侵入灰尘或杂质D、轴承间隙偏大

下列情况将引起泵组跳闸:给水泵,偶合器各轴承温度高至()℃;工作油冷油器进油(勺管回油)温度()℃;润滑油压力低至();密封水压差低至(),密封水回水温度高至()。

调速给水泵在正常运行中,轴承温度逐渐升高的一般原因不是()。A、轴承磨损;B、油中含水量高;C、冷油器温度高;D、进油孔板直径太小。

单选题离心式压缩机轴承温度升高原因分析不正确的是()。A油管不通畅B轴承进油温度高C轴承侵入灰尘或杂质D轴承间隙偏大

单选题压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。A轴承进油温度高B排气温度高C轴承进油压力高D冷却水量大

单选题造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是()A轴承与轴颈间隙过大B轴承润滑油进口节流圈孔径大C油粘度大D进油温度太高

单选题压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。A排气温度高B排气压力高C排气量升高D润滑油带水或变质

单选题油密封环和密封环故障的可能原因是()A不对中和振动B油冷却温度高C油压力高D轴承损坏

单选题调速给水泵在正常运行中,轴承温度逐渐升高的一般原因是()。A轴承磨损;B油中含水量高;C冷油器温度高;D进油孔板直径太小。

单选题离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是()A平衡管堵塞B轴承进油温度太低C封油压力高D推力轴承进油节流孔偏大