有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后行动通电加热滑油,并维持适当温度,其目的主要是()A、去除滑油中的水分B、降低滑油粘度,便于再次起动C、使机体维持一定的温度D、防止下次起动时发生“奔油”

有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后行动通电加热滑油,并维持适当温度,其目的主要是()

  • A、去除滑油中的水分
  • B、降低滑油粘度,便于再次起动
  • C、使机体维持一定的温度
  • D、防止下次起动时发生“奔油”

相关考题:

活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了______。A.降低滑油粘度,便于起动B.防止起动时“奔油”C.提高吸气过热度D.防止冬季滑油凝固

这题注意问法 91.有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后继续通电加热滑油,并维持适当温度,其目的主要是______。A.降低滑油粘度,便于再次起动B.去除滑油中的水分C.使机体维持一定的温度D.防止下次起动时发生“奔油”

制冷压缩机起动时发生“奔油“是因为______。A.滑油中溶解的水分逸出B.滑油中溶解的制冷剂逸出C.油位太高D.油温太高

氟利昂虽然可溶于油但一般不会()。A、使滑油粘度降低B、长时间停车后起动时奔油C、使蒸发压力降低D、妨碍冷凝器传热

在下列哪种情况下,滑油散热器的自动旁通活门开度最大()A、发动机滑油在正常工作温度时B、发动机滑油在正常工作温度以上时C、发动机滑油在正常工作温度以下时D、发动机起动后无滑油流动而停车时

制冷压缩机启动时发生奔油是因为()。A、滑油中溶解的水分逸出B、滑油中溶解的制冷剂逸出C、油位太高D、油温太高

接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在45℃左右

有的制冷装置滑油分离器回油管上装有电磁阀,它在()时开启。A、压缩机起动B、压缩机停车C、曲轴箱油位过低D、油水分离器油位过高

润滑油良好的粘温特性是指()A、粘度增高时滑油的温度变化小B、温度增高时滑油的粘度变化小C、粘度增高时滑油的温度变化大D、温度增高时滑油的粘度变化大

氟利昂易溶于油不会()。A、妨碍冷凝器传热B、久停车之后起动时“奔油”C、使蒸发压力降低D、使滑油粘度降低

关于活塞式制冷压缩机的以下说法中错误的是()A、功率小于5kW的常不设滑油泵B、曲轴箱中都应设滑油加热器C、天冷时长期停用后启动,应提前使滑油加热器通电加热D、天冷自动停车时滑油加热器自动通电,启动时自动断电

活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了()A、降低滑油黏度,便于启动B、防止启动时"奔油"C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固

制冷压缩机启动时发生“奔油“是因为()A、滑油中溶解的水分逸出B、滑油中溶解的冷剂逸出C、油位太高D、油温太高

现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了()A、降低滑油粘度,便于启动B、防止启动时“奔油C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固

活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器,其目的是()。A、降低滑油黏度,便于启动B、防止启动时“奔油”C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固

在冬季如果滑油粘度过大,在何时对滑油进行稀释()A、起动之前B、停车之后C、在慢车时D、在停车之前

IDG滑油冷却系统中,冷却器旁通活门在冷滑油运转的情况下将被打开,其作用是()A、滑油温度低不需要进行冷却,将较少滑油损耗B、在起动过程中,防止冷却的滑油由于粘度较高,造成油滤的压差指示销误作动C、在起动过程中提高滑油泵的工作效率D、在滑油过热的情况下加强其冷却效率

在冬季低温下起动发动机时,为了保证起动时滑油的粘度符合要求,可以采用()A、汽油冲淡滑油的方法,适当地减小滑油粘度B、加入热滑油,适当地减小滑油粘度C、加入热汽油,适当地减小滑油粘度

单选题有的制冷装置滑油分离器回油管上装有电磁阀,它在()时开启。A压缩机起动B压缩机停车C曲轴箱油位过低D油水分离器油位过高

单选题制冷压缩机启动时发生奔油是因为()。A滑油中溶解的冷剂逸出B油位太高C滑油中溶解的水分逸出D油温太高

单选题制冷压缩机启动时发生奔油是因为()。A滑油中溶解的水分逸出B滑油中溶解的制冷剂逸出C油位太高D油温太高

单选题活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器,其目的是()。A降低滑油黏度,便于启动B防止启动时“奔油”C提高吸气过热度D防止冬季滑油凝固

单选题活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了()。A降低滑油黏度,便于启动B防止启动时“奔油”C提高吸气过热度D防止冬季滑油凝固

单选题关于活塞式制冷压缩机的以下说法中错误的是()。A功率小于5kW的常不设滑油泵B曲轴箱中都应设滑油加热器C天冷时长期停用后启动,应提前使滑油加热器通电加热D天冷自动停车时滑油加热器自动通电,启动时自动断电

单选题氟利昂易溶于油不会()。A妨碍冷凝器传热B久停车之后起动时“奔油”C使蒸发压力降低D使滑油粘度降低

单选题有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后行动通电加热滑油,并维持适当温度,其目的主要是()A去除滑油中的水分B降低滑油粘度,便于再次起动C使机体维持一定的温度D防止下次起动时发生“奔油”

单选题现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了:().A降低滑油粘度,便于启动B防止启动时“奔油“C提高吸气过热度D防止冬季滑油凝固