当船舶出现吊钩打枪危局后，若航道水流条件允许，可采取加车助舵的措施来扭转危局。
当船舶出现吊钩打枪危局后，若航道水流条件允许，可采取加车助舵的措施来扭转危局。
相关考题：
当船舶出现吊钩打枪危局后，下列说法哪个正确（）。A.若航道水流条件允许，可采取加车助舵的措施来扭转危局B.若航道水流条件不允许，应立即停车或倒车，借船体所受异向流力作用原地掉头上行C.AB都对D.AB都不对
在狭水道中航行的船舶，顺流过弯时，舵效较迟钝，为了顺利过湾，可采取()措施，以提高舵效。A.提前加车增速，到达湾段前突然停车B.提前停车减速，到达湾段前突然加车C.始终以最高速度行驶D.始终以维持舵效的最低速度行驶
当船舶出现“打张”危局后，下列说法哪个正确？A.如果水域较宽阔，可采用加车提高舵效的方法，并逆打张方向满舵B.如果水域较狭窄，应立即果断地停车、倒车，借船首偏转之势向下游方向掉头C.如果是船队，可采用尾驳帮舵的方法，以增大回转力矩D.ABC都对
弯、窄、浅险槽河段给船舶操作带来的主要困难是，为了克服船舶的偏转和漂移，需（）助舵，但过浅区时，却要（），以减小动吃水，两者之间相互矛盾。A、松车；加速B、加车；加速C、松车；减速D、加车；减速
船舶进滑梁险槽后操作中应注意（），防止出现险情。 ①避免用急舵或大舵角； ②避免用小舵角； ③航路选择高流势一侧； ④加车助舵； ⑤减速减小阻力。A、①③④B、①②③④⑤C、②③④D、①③⑤
当船舶出现吊钩打枪危局后，下列说法哪个正确（）。A、若航道水流条件允许，可采取加车助舵的措施来扭转危局B、若航道水流条件不允许，应立即停车或倒车，借船体所受异向流力作用原地掉头上行C、AB都对D、AB都不对
当船舶出现“打张”危局后，下列说法哪个正确（）.A、如果水域较宽阔，可采用加车提高舵效的方法，并逆打张方向满舵B、如果水域较狭窄，应立即果断地停车、倒车，借船首偏转之势向下游方向掉头C、如果是船队，可采用尾驳帮舵的方法，以增大回转力矩D、ABC都对
单选题在狭水道中航行的船舶，顺流过弯时，舵效较迟钝，为了顺利过湾，可采取（）措施，以提高舵效。A提前加车增速，到达湾段前突然停车B提前停车减速，到达湾段前突然加车C始终以最高速度行驶D始终以维持舵效的最低速度行驶
单选题弯、窄、浅险槽河段给船舶操作带来的主要困难是，为了克服船舶的偏转和漂移，需（）助舵，但过浅区时，却要（），以减小动吃水，两者之间相互矛盾。（）A松车；加速B加车；加速C松车；减速D加车；减速
单选题船舶进闸的关键操纵，下列说法正确的是（）。A加车助舵，维持舵效，调顺船身B控制航速，维持舵效，注意横风C停车淌航，注意横风D停车滞航，维持舵效，注意横风