下行船舶,若发现有吊钩打枪的隐患时,一般应采取加大内舷车,操外满舵调直船身措施。

下行船舶,若发现有吊钩打枪的隐患时,一般应采取加大内舷车,操外满舵调直船身措施。


相关考题:

当船舶出现吊钩打枪危局后,若航道水流条件允许,可采取加车助舵的措施来扭转危局。此题为判断题(对,错)。

荡桨时,采用方式旋回圈最小()。A.操满舵B.满舵配合一舷桨向前,另一舷桨档水C.满舵配合一舷桨向前,另一舷桨向后

当船舶出现吊钩打枪危局后,下列说法哪个正确()。A.若航道水流条件允许,可采取加车助舵的措施来扭转危局B.若航道水流条件不允许,应立即停车或倒车,借船体所受异向流力作用原地掉头上行C.AB都对D.AB都不对

驾驶台值班人员发现人员落水,应立即停车,并(),甩开船尾,防止车叶触及落水者。 A.向人落水一舷操满舵B.向人落水相反一舷操满舵C.向任何一舷操舵

威廉逊旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过多少度后,改操另一舷满舵?A.40度B.60度C.80度D.240度

当搁浅不可避免时,若明了航向与浅滩边线接近垂直,应采取的正确措施是()。①快倒车;②抛双锚;③操满舵;④置车舵于深水区A.①②④B.①③④C.②③④D.①②③④

船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶______。A.向落水者相反一舷操满舵,并停车B.向落水者相反一舷操满舵,并加速C.向落水者一舷操满舵,并停车D.向落水者一舷操满舵,并加速

下行船过急流滩,在临近滩嘴前挂高要适当,若挂高过迟过松将造成()。A.吊钩打枪B.背脑C.落弯D.挖岸

Williamson旋回中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过______度后,改操另一舷满舵。A.40度B.60度C.80度D.240度

上行船舶对回流的利用不当,容易产生()现象A、困边B、吊钩打枪C、挖岸D、背脑

船舶航行中,突然发现有人落水,防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶?()A、向落水者相反一舷操满舵,并停车B、向落水者相反一舷操满舵,并加速C、向落水者一舷操满舵,并停车D、向落水者一舷操满舵,并加速

威廉逊旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过()后,改操另一舷满舵。A、40°B、60°C、80°D、240°

荡桨时,采用方式()旋回圈最小。A、操满舵B、满舵配合一舷桨向前,另一舷桨挡水C、满舵配合一舷桨向前,另一舷桨向后

当船舶出现吊钩打枪危局后,若航道水流条件允许,可采取加车助舵的措施来扭转危局。

当船舶出现吊钩打枪危局后,下列说法哪个正确()。A、若航道水流条件允许,可采取加车助舵的措施来扭转危局B、若航道水流条件不允许,应立即停车或倒车,借船体所受异向流力作用原地掉头上行C、AB都对D、AB都不对

船舶航行中,突然发现有人从船首左舷落水,应立即采取的措施是()。A、停车、操右满舵B、加车、操右满舵C、停车、操左满舵D、加车、操左满舵

单选题当发现人员落水时应采取的紧急措施()。 ①发现者应投下救生圈 ②向落水者一舷操满舵 ③发出人员落水警报 ④通知机舱备车A①②③B①②③④C①②④D①③④

单选题船舶航行中,突然发现有人从船首左舷落水,应立即采取的措施是()。A停车、操右满舵B加车、操右满舵C停车、操左满舵D加车、操左满舵

判断题下行船舶,若发现有吊钩打枪的隐患时,一般应采取加大内舷车,操外满舵调直船身措施。A对B错

单选题斯恰诺旋回,当船舶转向()度时操另一舷满舵。A60B120C180D240

单选题船舶在海上航行,值班驾驶员突然接到有人落水的报告,应怎样紧急操船?()A立即向落水者一舷操满舵B立即向落水者相反一舷操满舵C立即操左舷满舵D立即操右舷满舵

单选题双推进器船舶在运河中行驶时发生偏转时,可采取制止偏转的措施是:() Ⅰ、可将偏转方向一舷的车加速 Ⅱ、可将偏转另一舷的车停车 Ⅲ、可将偏转方向一舷的车停车 Ⅳ、可将偏转另一舷的车倒车A仅Ⅰ、Ⅱ对B仅Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对C仅Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ对D仅Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ对

单选题威廉逊旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过多少度后,改操另一舷满舵?()A40度B60度C80度D240度

单选题驶近落水者的操船方法中Scharnow旋回法的操纵要点,当船舶改向达()时操另一舷满舵。A220ºB230ºC240ºD250º

单选题威廉逊(Williamson)旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过()后,改操另一舷满舵?()A40°B60°C80°D90°

判断题当船舶出现吊钩打枪危局后,若航道水流条件允许,可采取加车助舵的措施来扭转危局。A对B错

单选题船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶?()A向落水者相反一舷操满舵,并停车B向落水者相反一舷操满舵,并加速C向落水者一舷操满舵,并停车D向落水者一舷操满舵,并加速