()制动是接通励磁电流,将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上,电磁铁的极靴与轨面摩擦而产生制动力。 A、盘形B、闸瓦C、动力D、磁轨
短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时，左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。()此题为判断题(对，错)。
电磁铁抱闸，通常为（ ）抱闸，工作时得电而（ ）。A.常开式、松闸B.制动、常开式C.常闭式、松闸D.制动、松闸
制动电磁铁是操纵（）作（）制动的电磁铁，通常与（）配合使用，电气传动装置中作电动机的（），以达到准确和迅速停车的目的。
短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时，左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。
为保证电磁铁对衔铁有足够的吸力，应调整：（）。A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙
电磁离合器制动原理是：当电动机旋转时，制动电磁铁松开；当电动机停车后，制动电磁铁（）。A、保持原状B、得电制动C、失电制动D、不确定
制动器的种类很多，启闭机中常用的是（）、液压电磁铁制动器和液压推杆制动器。A、电磁铁推杆制式动器B、短行程瓦块式制动器C、叶轮式瓦块式制动器D、电磁铁瓦块式制动器
电磁铁抱闸，通常为（）抱闸，工作时得电而（）。A、常开式、松闸B、制动、常开式C、常闭式、松闸D、制动、松闸
制动电磁铁一般与（）配合使用，以达到准确停车的目的。A、闸瓦制动器B、联锁机构C、电磁离合器D、储能机构
根据驱动方式不同制动器分为（ ）。A、短行程电磁铁制动器B、长行程电磁铁制动器C、液压推杆瓦块式制动器D、液压推杆电磁铁制动器
当电梯电动机通电旋转的瞬间，电磁制动器的电磁线圈也得电，电磁铁铁芯吸合，带动制动臂克服制动弹簧的作用力，使（）张开与制动轮脱离，电梯在无制动情况下运行。A、制动弹簧B、制动电磁铁C、制动臂D、制动闸瓦
T•JK3型减速器在制动状态时，制动电磁铁是常有电的。
（）制动是接通励磁电流，将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上，电磁铁极靴与轨面摩擦而产生制动力。A、盘形B、闸瓦C、动力D、电磁
减速器制动时，制动电磁铁ZD得电励磁，打开阀体中的（）。
制动电磁铁是电磁制动器的松闸器，它通常与各机构的电动机（）。A、串联B、并联C、转子相联D、绕组相联
电磁离合器的制动原理是：当电动机静止时制动电磁铁无电；当电动机失电后，制动电磁铁动作制动。
制动电磁铁—般与（）配合使用，以达到准确停车的目的。A、闸瓦制动器B、联锁机构C、电磁离合器D、储能机构
当电磁制动装置动作频率超过300次/h时，制动电磁铁应选用直流电磁铁。
判断题T•JK3型减速器在制动状态时，制动电磁铁是常有电的。A对B错
单选题电磁铁抱闸，通常为（）抱闸，工作时得电而（）。A常开式、松闸B制动、常开式C常闭式、松闸D制动、松闸
单选题（）制动是接通励磁电流，将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上，电磁铁的极靴与轨面摩擦而产生制动力。A盘形B闸瓦C动力D磁轨
单选题制动电磁铁一般与（）配合使用，以达到准确停车的目的。A闸瓦制动器B联锁机构C电磁离合器D储能机构
填空题减速器制动时，制动电磁铁ZD得电励磁，打开阀体中的（）。
单选题（）制动是接通励磁电流，将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上，电磁铁极靴与轨面摩擦而产生制动力。A盘形B闸瓦C动力D电磁