()制动是接通励磁电流,将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上,电磁铁极靴与轨面摩擦而产生制动力。A、盘形B、闸瓦C、动力D、电磁
()制动是接通励磁电流,将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上,电磁铁极靴与轨面摩擦而产生制动力。
- A、盘形
- B、闸瓦
- C、动力
- D、电磁
相关考题:
某起货机控制线路上有直流电磁制动器,关于其工作原理的说法中,正确的是______。A.当起货机起动时,首先必须切断电磁制动器的励磁线圈供电,使其松闸B.当起货机起动时,首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电,做到强励松闸C.当起货机起动时,首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电,做到弱励松闸D.当起货机起动时,首先弱励松闸,不成功再强励松闸
我国交通运输建设成就举世瞩目,高铁成为人们常用的出行工具。高铁有多种制动方式,其中一种是在高铁转向架下面同侧的两个车轮之间安装电磁铁,制动时电磁铁被放到距离轨面几毫米的地方而不与钢轨接触,然后通电就可以达到减速的目的。下列关于这种制动方法的说法错误的是:A、当列车静止时,钢轨上不会产生电流B、制动过程中,制动作用力的大小会发生变化C、当列车带动电磁铁运动时,钢轨上就会产生电流D、这种制动方法主要依靠电磁铁与钢轨之间产生摩擦进行制动
直流并励电动机采用能耗制动时,切断电枢电源,同时电枢与电阻接通,并(),产生的电磁转矩方向与电枢转动方向相反,使电动机迅速制动。A、增大励磁电流B、减小励磁电流C、保持励磁交流不变D、使励磁电流为零
当电梯电动机通电旋转的瞬间,电磁制动器的电磁线圈也得电,电磁铁铁芯吸合,带动制动臂克服制动弹簧的作用力,使()张开与制动轮脱离,电梯在无制动情况下运行。A、制动弹簧B、制动电磁铁C、制动臂D、制动闸瓦
直流并励电动机采用能耗制动时,切断电枢电源,同时电枢与电阻接通,并(),产生的电磁转矩方向与电枢转动方向相反,使电动机迅速制动。A、增大励磁电流B、减小励磁电流C、保持励磁电流不变D、使励磁电流为零
单选题某起货机控制线路上有直流电磁制动器,关于其工作原理的下列说法中,正确的()。A当起货机起动时,首先必须切断电磁制动器的励磁线圈供电,使其松闸B当起货机起动时,首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电,做到强励松闸C当起货机起动时,首先必须接通电磁制动器的励磁线圈供电,做到弱励松闸D当起货机起动时,首先弱励松闸,不成功再强励松闸
单选题()制动是接通励磁电流,将转向架上的制动电磁铁吸附在钢轨上,电磁铁极靴与轨面摩擦而产生制动力。A盘形B闸瓦C动力D电磁