制动接触器KMB控制制动器电磁铁线圈线路的接通与分断,以达到制动器的制动与松开的目的。() 此题为判断题(对,错)。
制动接触器控制制动器电磁铁线圈线路的接通与分断,以达到制动器的制动与松开的目的。() 此题为判断题(对,错)。
起升机构中的制动器一般为常闭式的,它装有电磁铁或电动推杆作为自动的松闸装置与电动机电气联锁。 ( )此题为判断题(对,错)。
起升机构中的制动器一般是常闭式的,它装有电磁铁或电动推杆作为自动得松闸装置与电动机电气联锁。()此题为判断题(对,错)。
起升机构中的制动器一般为()式的,它装有电磁铁或电动推杆作为自动松闸装置与电动机电气联锁。A.常闭B.常开
制动电磁铁是操纵()作()制动的电磁铁,通常与()配合使用,电气传动装置中作电动机的(),以达到准确和迅速停车的目的。
起重机上常用制动器有(),电磁铁制动器。A、离合器B、手动制动器C、液压制动器
制动接触器KMB控制制动器电磁铁线圈线路的接通与分断,以达到制动器的制动与松开的目的。
制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。
电梯制动器制动力的大小取决于()。A、闸瓦间隙的大小B、主弹簧压缩量的大小C、电磁铁电流的大小D、电磁铁电压的大小
制动电磁铁是操纵()作()制动的电磁铁,通常与()配合使用,在电气传动装置中作电动机的(),以达到准确和迅速停车的目的
起重机起升机构中的制动器一般为()式的,它装有电磁铁或电动推杆作为自动松闸 装置与电动机电气联锁。A、电磁B、常开C、常闭D、块式
起升机构中的制动器一般是常闭式的,它装有电磁铁或电动推杆作为自动得松闸装置与电动机电气联锁。
起升机构中的制动器一般为常闭式的,它装有电磁铁或电动推杆作为自动的松闸装置与电动机电气联锁。
制动接触器控制制动器电磁铁线圈线路的接通与分断,以达到制动器的制动与松开的目的。
起升机构中的制动器一般为()式的,它装有电磁铁或电动推杆作为自动松闸装置与电动机电气联锁。A、常闭B、常开
短行程电磁铁瓦块式制动器的松闸器是()。A、闸瓦B、短行程电磁铁C、轴瓦D、主、副弹簧
当制动器每年停电检修时,应调整好制动器的()、电磁铁制动力矩、弹簧压力,才能保证水闸启闭停车时,制动器工作灵活可靠。A、接触面的面积B、闸瓦间隙C、电磁铁线圈D、电磁铁行程
制动电磁铁一般与()配合使用,以达到准确停车的目的。A、闸瓦制动器B、联锁机构C、电磁离合器D、储能机构
制动电磁铁是电磁制动器的松闸器,它通常与各机构的电动机()。A、串联B、并联C、转子相联D、绕组相联
电磁铁的结构主要由()部分组成。A、铁心、衔铁、线圈及工作机械等B、电磁系统、触头系统、灭弧装置和其它附件C、电磁机构、触头系统和其它辅件D、闸瓦、闸轮、杠杆、弹簧组成的制动器和电磁机构
电磁铁的结构主要由()登部分组成。A、铁心、衔铁、线圈及工作机械B、电磁系统、触头系统、灭弧装置和其他附件C、电磁机构、触头系统和其他附件D、闸瓦、闸轮、杠杆、弹簧组成的制动器和电磁机构
制动电磁铁—般与()配合使用,以达到准确停车的目的。A、闸瓦制动器B、联锁机构C、电磁离合器D、储能机构
单选题制动电磁铁是电磁制动器的松闸器,它通常与各机构的电动机()。A串联B并联C转子相联D绕组相联
单选题短行程电磁铁瓦块式制动器的松闸器是()。A闸瓦B短行程电磁铁C轴瓦D主、副弹簧
单选题电梯制动器制动力的大小取决于()。A闸瓦间隙的大小B主弹簧压缩量的大小C电磁铁电流的大小D电磁铁电压的大小
单选题当制动器每年停电检修时,应调整好制动器的()、电磁铁制动力矩、弹簧压力,才能保证水闸启闭停车时,制动器工作灵活可靠。A接触面的面积B闸瓦间隙C电磁铁线圈D电磁铁行程