飞行中，当发电机驱动脱开电门扳到脱开位后，如何重新接通发电机驱动（）？A、不能重新接通B、将”脱开”电门护盖盖下即可C、将”脱开”电门护盖盖下并按压复位电门D、将”脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门
飞行中，当发电机驱动脱开电门扳到脱开位后，如何重新接通发电机驱动（）？
- A、不能重新接通
- B、将”脱开”电门护盖盖下即可
- C、将”脱开”电门护盖盖下并按压复位电门
- D、将”脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门
相关考题：
正常情况下,加油面板的工作电源如何接通()? A、将”POWER”电门扳到”ON”位B、将”电瓶”电门扳到”ON”位C、将加油面板上的”油量测试和加油”电门扳到”辅助加油电源”位D、面板打开时，电源自动接通
飞行中自动驾驶接通时，使用主电动配平电门，对自动驾驶有什么影响（）？A、没有影响B、如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则自动驾驶不受影响C、使自动驾驶脱开D、如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则后接通的自动驾驶脱开，先接通的不受影响
驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是（）A、接通电门，使相应的发电机开始工作B、接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源C、接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电D、在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
地面电源已经插上，且电源可用，GRD POWER AVAILABLE灯何时灭（）？A、当地面电源电门扳到”ON”位时B、当地面电源电门扳到”OFF位时C、当左或右发电机汇流条由其它的电源供电时D、不论是否接通向飞机电气系统的供电，该灯都不会灭
当一台发电机下线，其对应的GENFAIL灯和ELEC灯亮，可通过以下哪种方法恢复该发电机的供电？A、将GEN电门扳到TRIP位，然后松开B、复位发电机的跳开关C、将GEN电门扳到CLOSE位，然后松开D、将EXT PWR电门扳到ON位
当IDG充油压力低于多少时，充油压力电门（ChargePressureSwitch）通过GCU使发电机脱开电门上的DRIVE灯亮（）A、60 psiB、140 psiC、250 psiD、350 psi
自动油门接通时，按压油门杆上的自动油门脱开电门，会出现以下哪种情况（）A、自动油门脱开，无警告B、自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，警铃响C、自动油门脱开，A/T脱开灯红色闪亮，A/T预位电门跳到OFF位
GCU中励磁控制继电器GCR提供励磁电压使发电机工作。对GCR的控制描述较为完整的是：（）A、P5头顶板上的发电机电门控制GCR的闭合、脱开B、GCU保护电路控制GCR的脱开C、P5头顶板上的发电机电门控制GCR的闭合、脱开，而GCU保护电路控制GCR的脱开D、P5头顶板上的发电机电门控制GCR的脱开，而GCU保护电路控制GCR的闭合、脱开
当把发动机驱动泵电门放到OFF位时会出现（）情况。A、发动机驱动泵从发动机上脱开B、电磁闭锁活门通电，发动机驱动泵低压C、电磁闭锁活门断电，发动机驱动泵增压D、液压关断活门关阅，发动机驱动泵增压
关于发电机脱开描诉正确的是（）A、只有在发动机停止运转时才能复位IDGB、发动机不运转时操纵脱开电门是不能把IDG脱开的C、IDG在滑油温度高时可自动脱开，用复位手柄复位D、IDG在滑油压力高时会自动脱开
在电源系统控制面板上发电机脱开电门上“DRIVE”灯亮表示：（）A、相应发电机正在供电B、相应的IDG故障C、相应发电机已经脱开D、以上都不对