地面电源已经插上，且电源可用，GRD POWER AVAILABLE灯何时灭（）？A、当地面电源电门扳到”ON”位时B、当地面电源电门扳到”OFF位时C、当左或右发电机汇流条由其它的电源供电时D、不论是否接通向飞机电气系统的供电，该灯都不会灭
地面电源已经插上，且电源可用，GRD POWER AVAILABLE灯何时灭（）？
- A、当地面电源电门扳到”ON”位时
- B、当地面电源电门扳到”OFF位时
- C、当左或右发电机汇流条由其它的电源供电时
- D、不论是否接通向飞机电气系统的供电，该灯都不会灭
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APU供电时,接通地面电源,电源系统自动()。 A.先切断APU电源，再接通地面电源B.先接通地面电源和断开APUC.同时接通地面电源和断开APUD.不分先后，随机接通地面电源和断开APU电源
当飞机连接上可用的地面电源后，关于接通勤务汇流条的说法正确的是（）A、通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，直接接通勤务汇流条B、连接上可用的地面电源后，勤务汇流条直接获得电源C、将地面电源连接到飞机电网后，勤务汇流条才能获得电源D、将地面电源连接到飞机电网后，再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，才能获得勤务汇流条
当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮，这表明（）A、地面电源已经连接到飞机电网B、地面电源已经连接好C、地面电源不可用D、地面电源已经连接到勤务汇流条
在地面，左右发动机发电机都在工作并都在向电气系统供电；地面电源已经插上，且地面电源生效灯亮；将地面电源电门扳到接通位：（）.A、左、右发电机汇流条都转换到由地面电源供电B、左、右发电机汇流条仍保留由左、右发电机供电C、左发电机汇流条转换到地面电源供电，右发电机汇流条仍保持由右发电机供电D、左发电机汇流条仍保持由左发电机供电，右发电机汇流条转换到地面电源供电
UPS电源常见的开机顺序为（）。A、插上220V交流输入插头→开启电池开关→开启交流电源开关→开启交流旁路电源开关→启动 “on”B、插上220V交流输入插头→开启交流旁路电源开关→开启电池开关→开启交流电源开关→启动 “on”C、插上220V交流输入插头→开启电池开关→开启交流旁路电源开关→开启交流电源开关→启动 “on”D、插上220V交流输入插头→开启交流电源开关→开启交流旁路电源开关→开启电池开关→启动 “on”
当地面电源车运转，且供电开关置于打开（ON）位，在驾驶舱里压入外电源（EXTPWR）按钮而没有任何指示，代表什么意思（）A、已向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）打开；B、未向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）打开；C、已向GPCU（地面电源控制组件）供电，并且EPC（外部电源接触器）闭合。
在没向主交流电汇流条供电的情况下，如何用外部电源向地面服务汇流条供电（）A、插上外部电源，松开汇流条联接电门的锁，把主汇流条隔离开B、接通外部电源后，地面服务汇流条会自动地获得电源C、插上外部电源，当右交流汇流条有电时按压地面服务电门（P21板）D、插上外部电源，当右交流汇流条未供电时，按压地面服务也门（P21板）
APU供电时，接通地面电源，电源系统自动（）。A、先切断APU电源，再接通地面电源B、先接通地面电源和断开APUC、同时接通地面电源和断开APUD、不分先后，随机接通地面电源和断开APU电源
地面电源可用(GRD POWER AVAILABIE)灯亮表示（）A、外部地面电源已接通并符合飞机电源质量标准B、外部地面电源已接通但不确保符合飞机电源质量标准C、外部地面电源已接通但只确保交流电源质量D、外部地面电源已接通且地面勤务汇流条自动供电
填空题焊接的步骤为插上电源打开开关→（）→准备及确认物料→（）→达到焊接温度要求按SOP作业→关电源。