高压缸里的级的径向间隙不一定比中压缸通流级径向间隙小。(单位时间蒸汽与金属间的传热量不变,则在金属部件内引起的温差也不变。

高压缸里的级的径向间隙不一定比中压缸通流级径向间隙小。(单位时间蒸汽与金属间的传热量不变,则在金属部件内引起的温差也不变。


相关考题:

低压内缸组合安装正确的过程是()。A.低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整B.隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整C.低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整D.低压内缸就位找正,隔板调整,通流间隙调整,转子吊入汽缸并定位

300MW汽轮机中压缸同级内动静叶间的轴向间隙大于相邻级的动静叶片间轴向间隙。A对B错

厂里汽轮机通流级数为:高压缸()级,中压缸()级,低压缸()级。

汽轮机共设置有()通流级,其中高压缸内设置有()冲动式调节级和()反动式压力级,中压缸内设置有()反动式压力级,低压缸设置有()反动式压力级。

上缸温度高于下缸会使汽轮机()。A、汽缸发生拱背变形;B、下汽缸径向间隙变小,可能导致动静发生摩擦;C、上汽缸径向间隙变小,可能导致动静发生摩擦;D、会使轴向间隙发生变化,可以引起轴向摩擦。

350MW汽轮机通流部分高压缸()级,中压缸有(),低压缸有()。

汽轮机组整个通流部分共()级叶片,其中高压缸()级,中压缸()级,低压缸()级。

通常是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸变形,使汽缸向上拱起,这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成径向动、静摩擦,损坏设备。()

活塞顶面与缸盖气门底面之间的间隙称为:()A、压缩余隙;B、配缸间隙;C、轴向间隙;D、径向间隙;

螺杆轴齿条活塞总成中,钢球装配间隙为()A、轴向间隙≤0.05,径向间隙≤0.015B、轴向间隙≤0.15,径向间隙≤0.05C、轴向间隙≤0.015,径向间隙≤0.05D、轴向间隙≤0.5,径向间隙≤0.05

汽缸上下缸存在温差只会引起径向间隙变化,不会引起轴向动静间隙变化()

螺杆泵的缸套内壁与螺杆的径向间隙为()mm。A、0.05—0.10B、0.10—0.14C、0.14—0.33

压气机通流部分的径向间隙加大对压气机的压比和效率影响()。A、无B、很小C、很大D、无法确定

上缸温度高于下缸温度时,将使汽缸向上拱起,引起下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成动静摩擦,损坏设备。()

2D3.5-20/8型空压机二级缸与活塞支承环的径向间隙范围为()mm。A、0.1~0.2B、0.20~0.40C、0.40~0.80D、0.80~1.0

上缸温度较下缸温度超过规定值时可能造成()A、下缸底部轴向间隙减小,甚至消失B、隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象C、使轴向间隙变化,甚至引起轴向动静摩擦D、下缸底部径向间隙减小,甚至消失

汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙()相邻级的动、静叶间的轴向间隙。

300MW汽轮机中压缸同级内动静叶间的轴向间隙大于相邻级的动静叶片间轴向间隙。

汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙大于相邻级的动、静叶片间轴向间隙。

汽轮机中压缸同级内动、静叶间的轴向间隙()于相邻级的动、静叶间的轴向间隙。

单选题2D3.5-20/8型空压机二级缸与活塞支承环的径向间隙范围为()mm。A0.1~0.2B0.20~0.40C0.40~0.80D0.80~1.0

多选题在高、中压缸的轴系找中,正确的做法有()A汽缸与汽缸同步调整B转子与汽缸同步调整C测量运输环径向定位尺寸D需要通流间隙调整E两端轴封的径向间隙符合要求

填空题厂里汽轮机通流级数为:高压缸()级,中压缸()级,低压缸()级。

单选题低压内缸组合安装正确的过程是()。A低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整B隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整C低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整D低压内缸就位找正,隔板调整,通流间隙调整,转子吊入汽缸并定位

单选题低压内缸组合安装正确的过程是()。当低压内缸就位找正、隔板调整完成后,低压转子吊入汽缸中并定位后,再进行通流间隙调整。A低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整B隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整C低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整D低压内缸就位找正,隔板凋整,通流间隙调整,转子吊人汽缸并定位

单选题压气机通流部分的径向间隙加大对压气机的压比和效率影响()。A无B很小C很大D无法确定

填空题350MW汽轮机通流部分高压缸()级,中压缸有(),低压缸有()。