在地面对液压机械式燃油控制的涡轮喷气发动机进行试车检查时，应进行（）.A、最大连续状态检查和高慢车检查B、慢车检查和最大推力检查C、低慢车检查和高慢车检查D、高慢车检查和反推力检查
在地面对液压机械式燃油控制的涡轮喷气发动机进行试车检查时，应进行（）.
- A、最大连续状态检查和高慢车检查
- B、慢车检查和最大推力检查
- C、低慢车检查和高慢车检查
- D、高慢车检查和反推力检查
相关考题：
对于液压机械式加电子监控型发动机控制，正确的的说法是：（）.A、EEC通过控制EPR或N1来实现对推力的准确控制B、EEC对重要工作参数进行安全限制C、EEC进行启动、加速、减速控制D、EEC故障时，液压机械式调节器可以独立正常工作
在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC供油计划通常（）.A、比液压机械式调节器供油计划低B、比液压机械式调节器供油计划高C、与液压机械式调节器供油计划相同D、由液压机械式调节器供油计划决定
换证检验时，对船龄20年及以上的船舶，关于海水压载舱检查的叙述，以下正确的是（）A、 所有舱柜进行外部检查、液压试验和内部检查B、 选择双层底舱、顶边舱和底边舱等各80%的舱进行内部检查C、 对所有的具有燃油加热装置的燃油舱进行内部检查D、 对可疑的舱柜进行外部检查、液压试验和内部检查
关于往复式压缩机的试车，下列说法正确的是（）A、试车前应先盘车并按同步电机、无负荷、负荷试车顺序进行B、无负荷试车时间应为4～8h，负荷试车时间应为24～48hC、试车所用介质宜为氮气，负荷试车时其压力不得超过25MPaD、同步电机试车应先开动通风装置并检查电机转动方向E、负荷试车应在各级缸气阀复位前进行
动力管路装船后的试验，以下哪些满足试验要求。（）A、燃油管系应进行1.25倍设计压力，但不小于0.4MPaB、燃油管系应进行1.5 倍设计压力，但不小于0.4MPaC、液压管系应进行1.25 倍设计压力，但不必超过设计压力加7MPaD、液压管系应进行1.5 倍设计压力，但不必超过设计压力加7MPa
液压机械式控制器的特征是：（）.A、由电子元件构成，燃油作为伺服介质B、由气动、机械元件组成，由压气机空气作为伺服介质C、由机械的、液压的元件组成，由燃油（或个别机型用滑油）作为控制油D、由机械的和电子的控制器共同工作
对于液压机械式加电子监控型发动机控制，（）.A、EEC故障时，液压机械式调节器将无法正常工作B、EEC故障时，液压机械式调节器继续控制发动机的工作C、EEC负责加速过程控制D、EEC负责压气机防喘控制
单选题换证检验时，对船龄20年及以上的船舶，关于海水压载舱检查的叙述，以下正确的是（）A 所有舱柜进行外部检查、液压试验和内部检查B 选择双层底舱、顶边舱和底边舱等各80%的舱进行内部检查C 对所有的具有燃油加热装置的燃油舱进行内部检查D 对可疑的舱柜进行外部检查、液压试验和内部检查
单选题检查验收应进行空载试车0.5小时，负荷试车（）小时。A1B2C4