在液压机械式燃油调节器中，通常采用三维凸轮作为（）元件.A、作动B、计算C、感受D、放大

在液压机械式燃油调节器中，通常采用三维凸轮作为（）元件.

  • A、作动
  • B、计算
  • C、感受
  • D、放大

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该发动机使用的燃油调节器是（）。A、机械液压式B、机械电动式C、机械式D、电动式
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在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC供油计划通常（）.A、比液压机械式调节器供油计划低B、比液压机械式调节器供油计划高C、与液压机械式调节器供油计划相同D、由液压机械式调节器供油计划决定
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在现代涡轮发动机中，哪种型式的燃油控制器用的较多（）A、电子机械式B、机械式C、液压机械式和电子式D、气动机械式
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在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC的信号送到液压机械式调节器的（）.A、力矩马达B、液压马达C、离心飞重D、EPR传感器
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燃油计量装置（FMU）在全功能数字电子控制中是作为（）A、液压机械式控制器B、计算机控制的计量燃油的执行机构C、控制放气活门D、控制涡轮冷却
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在液压机械式燃油调节器中，转速指令值通常由（）给定.A、功率杆角度和发动机进口条件B、离心飞重C、发动机出口总压D、分油活门
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下列哪种气门驱动系统在控制的过程中只能改变气门升程（）A、可变摇臂机构B、可变液压顶杆机构C、三维凸轮机构D、多凸轮机构
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在液压机械式燃油调节器中最小压力活门的功用是（）.A、保证供给喷嘴的燃油有足够的压力使喷嘴雾化模型良好B、改变供油量C、防止燃油中出现气泡D、在发动机处于风转状态下使燃油回油
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在液压机械式燃油调节器中，分油活门、喷嘴挡板是（）元件.A、计算B、液压放大C、测量D、执行
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在液压机械式燃油调节器中，转速调节通常采用（）.A、开环控制B、闭环控制C、加速控制D、减速控制
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在高温区通常采用（）作为测温元件，在中、低温区通常采用（）作为测温元件。
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在液压系统中将机械能转换为液压能的能量转换元件，通常称作为（）A、执行元件B、动力元件C、控制元件D、辅助元件
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液压油作为液压系统中的工作介质，在动力元件和执行元件间传递（），驱动系统工作。A、运动B、速度C、能量
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16V240ZJB型柴油机采用何种形式的调节器（）A、机械式全制调节器B、液压机械式转速—功率调节器C、液压式全制式调速器D、双制式调速器
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液压传动的液压元件通常利用（）作为工作介质，以其压力进行能量传递。A、油B、盐水C、水
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YB65型条盒包装机主要采用凸轮作为（）的驱动元件。
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液压传动系统中的调压回路，通常采用（）作为调压元件。A、减压阀B、顺序阀C、溢流阀D、单向阀
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燃油滤清器定期更换的目的是（）A、保护燃油系统元件B、保护润滑系统元件C、保护液压系统元件D、保护冷却系统元件
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液压机械式控制器的特征是：（）.A、由电子元件构成，燃油作为伺服介质B、由气动、机械元件组成，由压气机空气作为伺服介质C、由机械的、液压的元件组成，由燃油（或个别机型用滑油）作为控制油D、由机械的和电子的控制器共同工作
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对于液压机械式加电子监控型发动机控制，（）.A、EEC故障时，液压机械式调节器将无法正常工作B、EEC故障时，液压机械式调节器继续控制发动机的工作C、EEC负责加速过程控制D、EEC负责压气机防喘控制
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液压机械控制器中若采用三维凸轮作计算元件，三维指哪3个变量？（）A、凸轮的轴向位移、凸轮转动的转角和输出点的半径B、转速、温度、压力C、X、Y、ZD、凸轮的材料、尺寸、形状
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在液压机械式燃油调节器中，通常采用（）感受发动机的实际转速.A、测速电机B、离心飞重C、膜盒D、分油活门
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在液压机械式燃油调节器中，设置高慢车的目的是（）.A、保证复飞时迅速加速B、增加反向推力C、节省慢车耗油量D、防止压气机喘振
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液压机械式控制器的主要组成是什么？（）A、传感器和作动器B、控制元件和反馈元件C、计量部分和计算部分D、燃油泵和转速调节器
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单选题在液压系统中将机械能转换为液压能的能量转换元件，通常称作为（）。A执行元件B动力元件C控制元件D辅助元件
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单选题下列哪种气门驱动系统在控制的过程中只能改变气门升程（）A可变摇臂机构B可变液压顶杆机构C三维凸轮机构D多凸轮机构
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单选题16V240ZJB型柴油机采用何种形式的调节器（）A机械式全制调节器B液压机械式转速—功率调节器C液压式全制式调速器D双制式调速器
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