液压传动中,常用的液压泵都是机械式液压泵。() 此题为判断题(对，错)。
常用的离合器操纵机构,主要有机械式、液压式、机械式和液压式操纵机构的助力器、()和自动操纵机构等。
一般行车制动装置分为（）。A、机械式和液压式B、气压式和液压式C、气压式和机械式
在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC供油计划通常（）.A、比液压机械式调节器供油计划低B、比液压机械式调节器供油计划高C、与液压机械式调节器供油计划相同D、由液压机械式调节器供油计划决定
在现代涡轮发动机中，哪种型式的燃油控制器用的较多（）A、电子机械式B、机械式C、液压机械式和电子式D、气动机械式
在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC的信号送到液压机械式调节器的（）.A、力矩马达B、液压马达C、离心飞重D、EPR传感器
燃油计量装置（FMU）在全功能数字电子控制中是作为（）A、液压机械式控制器B、计算机控制的计量燃油的执行机构C、控制放气活门D、控制涡轮冷却
不能进行在线参数调整的是（）电液调节控制器。A、机械式B、数字式C、模拟式D、液压式
内燃叉车离合器操纵装置（）的。A、常用机械式或液压式B、只有机械式C、只有液压式D、常用电动式
恒速传动装置，最常用的形式是（）A、液压式B、液压机械式C、气动机械式D、电磁机械式
装配工作中夹紧器主要有（）。A、机械式和气压式B、机械式、气压式和液压式C、气压式和液压式D、机械式和液压式
目前在汽车离合器上采用最多的操纵机构的形式是（）。A、机械式和气压式B、机械式和液压式C、气压式和液压式D、气压式
转向系统有机械式、液压助力式和全液压式等形式，小吨位叉车多采用（）转向系统。A、液压助力式B、全液压式C、机械式D、电动式
摩托车制动装置按制动力的传递方式分为（）两种。A、机械式和液压式B、机械式和气压式C、机械式和真空式D、弹簧式和液压式
汽车底盘测功试验台中测力装置有机械式、液压式和电测式三种形式，目前应用较多的是（）。A、机械式B、液压式C、电测式
AA006机车（）调速器的执行机构为液压伺服马达，可以将调节的力量放大。A、全程机械式B、全程液压式C、单程机械式D、单程液压式
动力转向器按动力来源分为（）。A、液压式、气压式和机械式B、液压式、机械式和电动式C、液压式、气压式和电动式D、机械式、气压式和电动式
机械式或液压-机械式离合器（也叫离心式离合器）的作用是（）。
液压机械式控制器的主要功能是：（）.A、控制供往发动机的燃油流量B、控制发动机可变几何形状C、状态监视D、故障诊断
监控型发动机电子控制中，（）部分是主控制器。A、电子控制器B、液压机械式燃油控制器C、都是主控制器，缺一不可D、FADEC
恒速传动装置（CSD）的基本结构是（）A、电控机械式B、液压机械式C、电控整流式D、电控液压式
单选题目前在汽车离合器上采用最多的操纵机构的形式是（）。A机械式和气压式B机械式和液压式C气压式和液压式D气压式
单选题摩托车制动装置按制动力的传递方式分为（）两种。A机械式和液压式B机械式和气压式C机械式和真空式D弹簧式和液压式
单选题AA006机车（）调速器的执行机构为液压伺服马达，可以将调节的力量放大。A全程机械式B全程液压式C单程机械式D单程液压式
单选题转向系统有机械式、液压助力式和全液压式等形式，小吨位叉车多采用（）转向系统。A液压助力式B全液压式C机械式D电动式
单选题稳定土拌合机的行走和转子系统均匀为液压传动称为（）A全液压式B液压机械式C半液压式D半机械式
单选题内燃叉车离合器操纵装置（）的。A常用机械式或液压式B只有机械式C只有液压式D常用电动式