转速无静差闭环调速系统中，转速调节器一般采用（）调节器A、比例B、积分C、比例积分D、比例微分
该发动机使用的燃油调节器是（）。A、机械液压式B、机械电动式C、机械式D、电动式
（）不是涡喷13F发动机主燃油系统中的稳态调节器。A、低压转子调节器B、高压转子最大转速限制器C、流量调节器D、升压限制器
在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC供油计划通常（）.A、比液压机械式调节器供油计划低B、比液压机械式调节器供油计划高C、与液压机械式调节器供油计划相同D、由液压机械式调节器供油计划决定
在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC的信号送到液压机械式调节器的（）.A、力矩马达B、液压马达C、离心飞重D、EPR传感器
在液压机械式燃油调节器中，转速指令值通常由（）给定.A、功率杆角度和发动机进口条件B、离心飞重C、发动机出口总压D、分油活门
在液压机械式燃油调节器中，通常采用三维凸轮作为（）元件.A、作动B、计算C、感受D、放大
直升机的旋翼恒速是由（）控制的。A、自由涡轮（动力涡轮）转速调节器B、燃油调节器C、总距杆D、转速限制器
在液压机械式燃油调节器中最小压力活门的功用是（）.A、保证供给喷嘴的燃油有足够的压力使喷嘴雾化模型良好B、改变供油量C、防止燃油中出现气泡D、在发动机处于风转状态下使燃油回油
在液压机械式燃油调节器中，分油活门、喷嘴挡板是（）元件.A、计算B、液压放大C、测量D、执行
在转速、电流双闭环调速系统中，若转速调节器采用PI调节器，其作用什么？其输出限幅应按什么要求来整定？
转速、电流双闭环调速系统中，在负载变化时出现转速偏差，消除此偏差主要靠（）。A、电流调节器B、转速调节器C、电流、转速两个调节器
转速、电流双闭环调速系统中，在突加负载时调节作用主要靠（）来消除转速偏差。 A、电流调节器B、转速调节器C、电压调节器D、电压调节器与电流调节器
转速负反馈有静差调速系统由转速给定及（）组成。A、采用比例调节器的转速调节器B、采用比例积分调节器的转速调节器C、晶闸管变流器D、触发器E、测速发电机
转速负反馈有静差调速系统中转速调节器采用（）。A、比例调节器B、比例积分调节器C、微分调节器D、调节器
转速负反馈有静差调速系统中、转速调节器采用比例积分调节器。
16V240ZJB型柴油机采用何种形式的调节器（）A、机械式全制调节器B、液压机械式转速—功率调节器C、液压式全制式调速器D、双制式调速器
在转速、电流双闭环调速系统中，速度调节器通常采用（）调节器。A、比例B、比例积分C、比例微分D、比例积分微分
对于液压机械式加电子监控型发动机控制，（）.A、EEC故障时，液压机械式调节器将无法正常工作B、EEC故障时，液压机械式调节器继续控制发动机的工作C、EEC负责加速过程控制D、EEC负责压气机防喘控制
在液压机械式燃油调节器中，通常采用（）感受发动机的实际转速.A、测速电机B、离心飞重C、膜盒D、分油活门
在液压机械式燃油调节器中，设置高慢车的目的是（）.A、保证复飞时迅速加速B、增加反向推力C、节省慢车耗油量D、防止压气机喘振
液压机械式控制器的主要组成是什么？（）A、传感器和作动器B、控制元件和反馈元件C、计量部分和计算部分D、燃油泵和转速调节器
转速、电流双闭环调速系统在系统中设置两个调节器分别调节电流和转速，为了获得良好的静、动态性能，两个调节器一般都采用（）A、比例调节器B、积分调节器C、PI调节器D、PID调节器
转速、电流双闭环直流调速系统中，在电源电压波动时的抗扰作用主要通过（）调节。 A、转速调节器B、电压调节器C、电流调节器D、电压调节器与电流调节器
转速负反馈无静差调速系统中转速调速器采用（）。A、比例调节器B、比例积分调节器C、微分调节器D、调节器
单选题16V240ZJB型柴油机采用何种形式的调节器（）A机械式全制调节器B液压机械式转速—功率调节器C液压式全制式调速器D双制式调速器
单选题在转速、电流双闭环调速系统中，速度调节器通常采用（）调节器。A比例B比例积分C比例微分D比例积分微分