燃油计量装置(FMU)在全功能数字电子控制中是作为()A、液压机械式控制器B、计算机控制的计量燃油的执行机构C、控制放气活门D、控制涡轮冷却

燃油计量装置(FMU)在全功能数字电子控制中是作为()

  • A、液压机械式控制器
  • B、计算机控制的计量燃油的执行机构
  • C、控制放气活门
  • D、控制涡轮冷却

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利用()等模拟装置训练时,必须检查装置安全功能,严格控制起爆物和燃油的使用。A.深井B.烟热C.化工D.毒害

利用深井、烟热、化工等模拟装置训练时,必须检查装置安全功能;严格控制起爆物和燃油的使用。

全功能数字电子控制的液压机械部分FMU(燃油计量装置)能够独立控制发动机吗()A、不能,必须有EEC信号B、能够控制发动机C、机械控制D、备用控制

在监控型和全功能数字电子控制中,力矩马达是作为()A、电/液转换装置B、测转速的部件C、测位移的部件D、电磁活门

燃油低压力电门测量的压力值是()。A、FMU出口的压力值B、FMU高压燃油泵的出口压力值C、低压燃油泵的出口压力值D、探测计量活门出口的出口压力值

在发动机全功能(全权限)数字电子控制(FADEC)中,FMU或HMU().A、包括计量部分和计算部分B、是EEC的执行机构C、是计算机构D、提供反推控制

电控燃油喷射系统燃油的计量与控制是通过()来完成的。A、机械传动B、电子控制单元C、液力控制D、化油器

以下描述错误的是().A、FMU提供燃油计算功能B、FMU计量精确的燃油提供给燃烧室C、FMU为发动机正常关车和超速保护关车提供燃油切断功能

汽油机电控燃油供给系统包括()。A、空气供给装置B、燃油供给装置C、电子控制装置D、点火装置

发动机燃油系统FMU受以下哪些部件的工作控制?()A、EECB、燃油控制电门C、发动机火警电门D、以上全部

发动机燃油控制系统FMU是HMU,这种说法正确吗?()A、正确B、不正确

在全功能数字式发动机电子控制中,FMU或HMU的功用是().A、计量燃油B、计算燃油流量C、停车时为油泵卸荷D、限制最大和最小燃油流量

关于发动机燃油系统,哪个说法不对?()A、FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量活门B、发动机燃油供油系统中的低压关断活门和高压关断活门都集成在FMU内C、发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却D、发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游

发动机燃油控制中,复合控制是指:().A、电子元件与液压机械元件的结合B、EEC与FMU的结合C、开环控制与闭环控制结合D、补偿原理与偏离原理的结合

对于发动机全功能(全权限)数字电子控制(FADEC),()的说法是不正确的.A、液压机械装置只是执行机构B、FADEC进行推力或功率控制C、FADEC进行燃油(启动、加速、减速、稳态)流量控制D、FADEC只负责燃油流量控制而不负责空气流量控制

对于发动机全功能(全权限)数字电子控制(FADEC),正确的说法是:().A、FADEC是容错系统,采用余度控制B、EEC都是双通道设计,通道之间可以相互通信C、液压机械装置具有计算功能D、FADEC进行压气机可调静子叶片(VSV)和可调放气活门(VBV)控制

在全功能数字式发动机电子控制中,FMU的功用是().A、计量燃油B、计算燃油流量C、停车时为油泵卸荷D、限制最大和最小燃油流量

发动机燃油滤安装在什么位置().A、供油管路上发动机驱动燃油泵的下游B、在FMU上C、在发动机驱动燃油泵上

燃油控制器中哪个部件负责计量燃油?如何计量所需的燃油流量?

V2500发动机FMU是如何驱动的?()A、靠EEC控制进行燃油计量B、靠EEC控制,由主齿轮箱带动进行燃油计量C、靠主齿轮箱带动进行燃油计量,并反馈给EEC信号D、机械式燃调

改变发动机的推力是通过()控制的.A、燃油控制电门B、电磁活门C、驾驶员操纵推力杆D、燃油计量装置

发动机全功能(全权限)数字电子控制的英文缩写是().A、APUB、EICASC、FADECD、FMU

什么是全功能(全权限)数字电子控制?

位于FMU上的燃油温度传感器的作用是()。A、用于驾驶舱的ECAM上的燃油温度指示B、提供给EEC做为燃油供油量的校正参数C、做为燃油滑油热交换器的控制信号D、提供给EEC,作为防止燃油结冰的信号

发动机燃油系统FMU的拆卸方法是:()A、直接从飞机上把FMU拆下B、先拆下旁通活门,再把FMU拆下C、先拆下旁通活门,再把燃油泵和FMU整体拆下

判断题利用深井、烟热、化工等模拟装置训练时,必须检查装置安全功能;严格控制起爆物和燃油的使用。A对B错

单选题电控燃油喷射系统包括()。A空气供给装置B燃油供给装置C电子控制装置D其他各项都是