车端面时产生震动的原因是()。A、刀尖磨损B、车床主轴或刀台振动C、切削接触面过大D、A、B、C均可能

车端面时产生震动的原因是()。

  • A、刀尖磨损
  • B、车床主轴或刀台振动
  • C、切削接触面过大
  • D、A、B、C均可能

相关考题:

在车床上精车端面,被加工端面的圆跳动超差主要原因是主轴()过大。 A、径向跳动B、轴向窜动

精车端面时,工件端面圆跳动超差,主要是车床主轴轴向窜动过大。() 此题为判断题(对,错)。

在车床上车较大的端面时,最好用__________刀,它是用__________进行切削的,切刀刀头__________大,因此切削顺利。安装车刀时,为了防止车削中端面中心残留__________,刀尖应对准__________;低了会__________刀尖,高了则会__________刀尖。

CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是:主轴轴向游隙( )或轴向窜动超差。A.正紧B.过小C.过松D.过大

车孔时,表面粗糙度值较大的原因可能是()。A、车刀磨损B、刀杆振动C、切削速度不当D、产生积屑瘤

用宽刃刀车圆锥面时,宽刃刀的切削刃必须(),切削刃与主轴轴线的夹角应等于工件圆锥()。车床必须有很好的()。

造成车螺纹时牙形不正确的原因有()。A、车刀刀尖刃磨不正确B、车床丝杠和主轴有串动C、开合螺母间隙过大D、刀尖产生积屑瘤

用宽刃刀车削圆锥时,锥度误差过大的原因是()。A、装刀不正确B、刀尖没对准工件轴线C、切削刃不直D、切削用量选择不合理

车削端面或平面其车削刃口接触面太大时,可能产生振动

下面()会导致车螺纹和蜗杆时出现表面粗糙度值过大。A、产生积屑瘤B、刀杆刚性不够,切削时产生振动C、工件刚性差D、切削用量选择不合适

车端面时,若端面中心留有小凸台,原因是()A、刀尖高于回转中心B、刀尖低于回转中心C、刀尖高度等于回转中心

精车端面时,工件端面圆跳动超差,主要是车床主轴径向间隙过大。

切削时,刀尖处冒火花,可能的原因是()。A、主轴转速太慢B、刀尖或切削刃工作部分有缺口C、刀具磨损严重D、切削速度过低E、切削速度过高

车削端面产生振动的原因是()A、刀尖已用钝B、切削刃接触面太大C、车床主轴或刀台松动D、以上均有可能

外圆磨削阶梯轴时产生台阶端面圆周跳动误差的原因是:()。A、吃刀过大,退刀过快;B、切削液浇注不充分;C、工件顶得过紧或过松;D、砂轮主轴有轴向窜动;E、头架主轴轴承间隙过大;F、用卡盘夹装夹磨削端面时头架主轴轴向窜动过大;

车床主轴间隙过大,会使车出的工件产生锥度。

车床上,刀尖圆弧只有在加工()时才产生误差。A、端面B、圆柱C、圆弧

卧式铣床主轴承受切削力后产生让刀故障的可能原因之一是()。A、主轴磨损B、主轴轴承磨损C、主轴刚度不够D、切削力过大

X62W铣床切削过程中,主轴产生让刀现象的可能原因是()。A、中轴承上锁紧螺母松动B、主轴磨损C、切削力过大D、主轴刚度不够

CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是:主轴轴向游隙过大或轴向窜动()A、正常B、超差C、过小D、一般

CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是:主轴轴向游隙()或轴向窜动超差。A、正紧B、过小C、过松D、过大

卧式铣床主轴承受切削力后产生让刀的最常见原因是机床主轴磨损。

普通车床车螺纹时,产生螺纹螺距误差,其产生的主要原因是:()A、车刀安装不正确,产生半角误差。B、车刀刀尖刃磨不正确。C、丝杠螺距误差。D、车刀磨损。

车螺纹时产生扎刀和顶弯工件的原因是()所造成的。A、车床主轴窜动或车床丝杠窜动B、车刀装夹不正确,产生半角误差C、车刀径向前角太大D、以上都是

若机床主轴轴向间隙过大,往往会引起精车端面时发生()。A、振动B、摆动C、波动D、抖动

在立式铣床上镗孔,退刀时孔壁出现划痕主要原因是()。A、工件装夹不当B、刀尖未停转或位置不对C、工作台进给爬行D、切削振动

单选题车轴端面时,刀件与工件中心不等高会()A不能车B工件中心留下凸台C产生振动D工件偏心