地铁列车为了保证TCMS故障情况下,能够继续运行到下一站,司机可以通过操作()来进入紧急牵引模式。

地铁列车为了保证TCMS故障情况下,能够继续运行到下一站,司机可以通过操作()来进入紧急牵引模式。


相关考题:

一号线地铁列车TCMS将故障划分的3个等级分别为()。

地铁列车当安全门监控出现故障可操作“安全门旁路”开关使列车继续运行。

列车在正线采用自动驾驶模式运行时,遇ATC设备故障时,司机可自行切除ATP设备继续运行.

一号线地铁列车在列车网络正常的情况下,可以从司机室显示屏查看SIV运行状态信息和故障信息;网络故障情况下,可通过SIV控制单元LED数码显示管查看故障代码,并可用便携式计算机(PTU)下载故障记录和分析。

司机在列车运行中,遇机车信号发生故障时,列车应在前方站停车报告。

遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站()或请求更换机车;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告。

0108车司机报列车压力低于5.5bar,司机确认空压机可以继续打风司机打总风压力低旁路后()。A、列车持续运行B、下一站退出服务C、终点站退出服务D、等待救援

0105车司机发现1A车2端空调,2B车1端空调报红,司机复位相应开关后仍无法恢复,司机应()。A、到下一站退出服务B、到终点站退出服务C、列车继续运营D、站内等待救援

一号线地铁列车在哪些条件下,TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式。

一号线地铁列车为了保证TCMS故障情况下,列车能够继续运行,列车设置了()按钮

一号线地铁列车在哪些情况下,TCMS将封锁牵引。

号线地铁列车在什么条件下,TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式?

司机在列车运行中,遇列车运行监控记录装置发生故障时,列车应在前方站停车报告。

司机在列车运行中,遇列车运行监控记录装置发生故障时,应在前方站停车报告。

地铁列车故障处理流程图中提示“运营影响1类故障”时,司机可()。A、继续运行B、运行到下一站后,退出运行C、清客D、请求救援

当地铁列车在区间运行,碰到“落码”时,司机可自行切除ATP继续运行。

地铁列车司机显示屏显示受电弓、高速开关严重故障时,司机可继续运营。

对不易处理的故障,在不影响列车运行安全的前提下,司机应尽量维持列车到()停车处理。A、容易起车的地点B、继乘站C、前方站

填空题遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站()或请求更换机车;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告。

单选题运营中信号故障定位丢失时,司机需及时报告行调,列车在区间时,以()模式运行至下一站?AEUMBRMCITC-CMDCBTC-CM

填空题一号线地铁列车为了保证TCMS故障情况下,列车能够继续运行,列车设置了()按钮

问答题一号线地铁列车在哪些情况下,TCMS将封锁牵引。

填空题地铁列车为了保证TCMS故障情况下,能够继续运行到下一站,司机可以通过操作()来进入紧急牵引模式。

问答题号线地铁列车在什么条件下,TCMS系统的MMI提示司机应进入紧急牵引模式?

填空题一号线地铁列车TCMS将故障划分的3个等级分别为()。

单选题0105车司机发现1A车2端空调,2B车1端空调报红,司机复位相应开关后仍无法恢复,司机应()。A到下一站退出服务B到终点站退出服务C列车继续运营D站内等待救援

单选题0108车司机报列车压力低于5.5bar,司机确认空压机可以继续打风司机打总风压力低旁路后()。A列车持续运行B下一站退出服务C终点站退出服务D等待救援