一号线地铁列车一个SIV故障需减载进行扩展供电时,TCMS在()后收不到减载完成信号则将空调模式转换为通风模式工作。
一号线地铁列车客室门控制系统通过()与TCMS通讯,而本地通讯采用CAN接口。
一号线地铁列车地铁每列车装有6个中继模块REP,REP提供信号的()。
一号线地铁列车TCMS数字量输入模块DIMe由()两块单板组成,分别固定在模块外壳的上下盖上。
一号线地铁列车TCMS模拟量输入输出模块AXeM由()两块单板组成,分别固定在模块外壳的上下盖上。
一号线地铁列车地铁每列车装有()个人机接口单元HMI。
重庆一号线地铁列车地铁客室门的电机等级为()。 A.IP32B.IP44C.IP54D.IP60
TCMS系统将故障划分为2个等级 严重故障等级1，中等故障等级2