在车站或线路两旁发生设备故障或事故,但不影响到列车正常运行时,由对应设备归属的()统筹处理。A、行调B、生产调度C、维修调度D、环调

在车站或线路两旁发生设备故障或事故,但不影响到列车正常运行时,由对应设备归属的()统筹处理。

  • A、行调
  • B、生产调度
  • C、维修调度
  • D、环调

相关考题:

区间线路设备发生故障,由工务工长或车间主任随乘的列车,在故障地点停车后继续运行时,应根据( )的指挥办理。A.随乘人员B.车站值班员C.工务人员D.故障现场负责人

线路发生故障, 立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行(), 并在故障地点设置停车信号, 使列车在故障地点前停车

列车区间运行时分是指列车在两相邻车站或线路所之间的运行时间标准,它由机务部门采用牵引计算的方法确定() 此题为判断题(对,错)。

线路发生危及行车安全故障时,应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。 A.预告信号B.确报信号C.警报信号D.停车信号

在分散自律控制模式下(车站操作方式除外),因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。

发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的(),但未构成铁路交通事故的,为行车设备故障。A、机车故障B、车辆故障C、动车组故障D、铁路轮渡设备故障

区间线路设备发生故障,由工务部门的工长或车间主任随乘的列车,在故障地点停车后继续运行时,应根据()的指挥办理A、随乘人员B、车站值班员C、列车调度员D、故障现场负责人

关于车站检修下列说法错误的是()A、自轮运转特种设备发生行车故障或事故后无法安全运行时,由具备该自轮运转特种设备检修资质的单位进行整修或检查确认B、书面通知车站后方可回送C、费用由检修单位向使用单位清算D、费用由检修单位向车站清算

事故处理主任:在抢险指挥小组到达现场前,现场抢险指挥由事故处理主任负责,事故处理主任按以下办法自然产生:若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的:若事故发生在区间,涉及到列车的由司机担任;事故区间邻近车站值班站长(或站长)到达事故现场后,由该其担任。若事故发生在车站或小行基地,由值班站长(或站长)或信号楼调度员担任;

分公司管辖线路发生运营事故/事件、设备故障、突发事件、自然灾害或灾难性事件时,均可能导致列车在()非正常情况运行。A、正线B、地铁C、区间D、场段范围

在分散自律车站操作方式下,因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁。

发生监测、监控设备故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营,但为构成铁路交通事故的,列为()

线路发生危及行车安全故障应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车。

道口一旦发生故障,可由道口员及时启动故障报警器,向列车或车站进行报警,防止道口事故发生。()

线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。A、慢行牌B、作业标C、减速地点标D、停车信号

在正线上因车辆或设备故障耽误列车正常运行,可定性为险性事故。()

多选题发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的(),但未构成铁路交通事故的,为行车设备故障。A机车故障B车辆故障C动车组故障D铁路轮渡设备故障

单选题在车站或线路两旁发生设备故障或事故,但不影响到列车正常运行时,由对应设备归属的()统筹处理。A行调B生产调度C维修调度D环调

单选题关于车站检修下列说法错误的是()A自轮运转特种设备发生行车故障或事故后无法安全运行时,由具备该自轮运转特种设备检修资质的单位进行整修或检查确认B书面通知车站后方可回送C费用由检修单位向使用单位清算D费用由检修单位向车站清算

判断题线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。A对B错

判断题线路发生危及行车安全故障应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车。A对B错

填空题事故处理主任:在抢险指挥小组到达现场前,现场抢险指挥由事故处理主任负责,事故处理主任按以下办法自然产生:若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的:若事故发生在区间,涉及到列车的由司机担任;事故区间邻近车站值班站长(或站长)到达事故现场后,由该其担任。若事故发生在车站或小行基地,由值班站长(或站长)或信号楼调度员担任;

单选题线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。A慢行牌B作业标C减速地点标D停车信号

单选题区间线路设备发生故障,由工务部门的工长或车间主任随乘的列车,在故障地点停车后继续运行时,应根据()的指挥办理A随乘人员B车站值班员C列车调度员D故障现场负责人

单选题关于地铁车站的通风空调系统说法错误的是()。A为工作人员提供舒适的工作环境,为设备系统提供良好的运行环境B阻塞运行时能保证阻塞列车空调器正常运行,但不具备提供新风的功能C当列车在区间隧道发生火灾事故或车站内发生火灾事故时,应具备排烟通风功能D即城市轨道交通的内部空气环境控制系统

单选题分公司管辖线路发生运营事故/事件、设备故障、突发事件、自然灾害或灾难性事件时,均可能导致列车在()非正常情况运行。A正线B地铁C区间D场段范围