在行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，任何人员进入轨行区均须经（）同意并报备。A、行车值班员、值班站长B、值班站长、行调C、值班站长、站长D、行车值班员、行调
运营时间内正线设施设备抢修，进入轨行区前，须先到车控室办理有关手续，在得到（）批准并落实安全防护措施后，方可进入。A、行车值班员B、值班站长C、行调D、值班主任
正线轨行区的作业，由（）指挥。A、运调中心调度员B、车站值班员C、车辆段值班员D、值班站长
启动电话闭塞法时，（）组织现场准备进路（设备集中站），负责路票接交（中间站），组织做好客运服务，负责轨行区人员安全管理。A、行车值班员B、站务员C、客运值班员D、值班站长
人工准备进路须不少于2人，其中一人岗位须为车站值班员及以上，另一人岗位须为（）及以上。A、站务员B、值班站长C、安检D、站台岗
人员进入轨行区必须请示行调并得到（）许可。A、值班站长B、行车值班员C、行调D、值班主任
人工准备进路时，严禁任何人员未经（）同意擅自进入轨行区。A、行调B、值班员C、值班站长D、值班主任
暴雪天气的应急处理过程中，如需下轨行区对线路进行除雪、除冰时，必须经（）同意，并派专人进行防护。A、站长B、OCCC、行车值班员D、值班站长
人工排列进路时，必须两人同时进入，至少一名是值班站长及站务员以上人员，操作时一人操作一人监护。（）
人工排列进路时，必须两人同时进入，至少一名是值班站长及（）以上人员，操作时一人操作一人监护。A、站务员B、值班员C、值班站长D、信号人员
车站盘点时，若发现车票加封人已调离本*站，（）与另一名车站员工共同开封清点。A、值班站长B、客运值班员C、行车值班员D、站长
现金由（）与另一名车站员工共同清点、加封，并保证破封后无法复原。A、值班站长B、参与清点的人员C、客运值班员D、值班站长和客运值班员
车站的接发列车工作都要在（）统一指挥下进行，而其中准备接发列车进路的命令（包括听取进路准备妥当的报告）必须由他亲自下达。A、车站值班站长B、调车区长C、车站值班员D、站调
单选题车站的接发列车工作都要在（）统一指挥下进行，而其中准备接发列车进路的命令（包括听取进路准备妥当的报告）必须由他亲自下达。A车站值班站长B调车区长C车站值班员D站调
单选题运营时间内正线设施设备抢修，进入轨行区前，须先到车控室办理有关手续，在得到（）批准并落实安全防护措施后，方可进入。A行车值班员B值班站长C行调D值班主任
单选题启动电话闭塞法时，（）组织现场准备进路（设备集中站），负责路票接交（中间站），组织做好客运服务，负责轨行区人员安全管理。A行车值班员B站务员C客运值班员D值班站长
单选题人工准备进路须不少于2人，其中一人岗位须为车站值班员及以上，另一人岗位须为（）及以上。A站务员B值班站长C安检D站台岗
单选题暴雪天气的应急处理过程中，如需下轨行区对线路进行除雪、除冰时，必须经（）同意，并派专人进行防护。A站长BOCCC行车值班员D值班站长
多选题需要人工准备进路时，值班站长负责召集手摇道岔作业人员到位后做好人工排列进路准备工作，以下属于进路准备工作的有（）A人工排列进路时防护红闪灯在道岔的来车方向合适位置处设置B人员进入轨行区必须请示行调并得到行调许可C行车值班员或由环调开启隧道工作照明D在手摇道岔前根据车控室值班员指令与现场情况由主扳道员填写《手摇道岔程控卡》
单选题正线轨行区的作业，由（）指挥。A运调中心调度员B车站值班员C车辆段值班员D值班站长
单选题人员进入轨行区必须请示行调并得到（）许可。A值班站长B行车值班员C行调D值班主任
单选题车站清点钱箱时监控系统发生故障，须由（）共同完成。A当班值班站长或以上级别人员和值班员（客运）B值班员（客运）和另一名站务人员C当班值班站长或以上级别人员、值班员（客运）和另一名站务人员D当班值班站长或以上级别人员和另一名站务人员
单选题人工准备进路时，严禁任何人员未经（）同意擅自进入轨行区。A行调B值班员C值班站长D值班主任
单选题在行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，任何人员进入轨行区均须经（）同意并报备。A行车值班员、值班站长B值班站长、行调C值班站长、站长D行车值班员、行调
判断题人工排列进路时，必须两人同时进入，至少一名是值班站长及站务员以上人员，操作时一人操作一人监护。（）A对B错
单选题人工排列进路时，必须两人同时进入，至少一名是值班站长及（）以上人员，操作时一人操作一人监护。A站务员B值班员C值班站长D信号人员
判断题准备进路必须两人同时进入轨行区，其中一名是值班站长另一名为值班员岗位及以上人员。（）A对B错