单选题人员进入轨行区必须请示行调并得到（）许可。A值班站长B行车值班员C行调D值班主任

单选题
人员进入轨行区必须请示行调并得到（）许可。
A

值班站长

B

行车值班员

C

行调

D

值班主任

参考解析

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如遇运行中车门突然打开,下列叙述不正确的是()。 A.车门打开，列车自动停车后，将手柄拉至B4级以下并报告行调B.得到行调同意后，携带好方孔钥匙、手持台等备品到故障车门处进行确认C.如需下到轨行区确认有无人员伤亡时，必须降弓并得到行调的同意，死者和伤者的处理工作，在站务人员到达现场后移交站务人员处理D.如需下到轨行区确认有无人员伤亡时，必须降弓并得到行调的同意，死者和伤者的处理工作由司机处理
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在行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，任何人员进入轨行区均须经（）同意并报备。A、行车值班员、值班站长B、值班站长、行调C、值班站长、站长D、行车值班员、行调
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运营时间内正线设施设备抢修，进入轨行区前，须先到车控室办理有关手续，在得到（）批准并落实安全防护措施后，方可进入。A、行车值班员B、值班站长C、行调D、值班主任
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列车进入区间岔线作业完需返回时，由（）与该岔线所属站行（区）调联系，办理闭塞后，列车按站行（区）调的指示运行。A、调车员B、连接员C、站行（区）调D、中心行调
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高炉下补对罐和重罐下货位前，调车人员必须通知（），得到许可后，方可进行。A、炼铁调度B、炉前人员C、作业区行调D、司机
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进入轨行区前应先请点。
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人员擅入轨行区事件现场处置指挥人：（）。A、行调B、站区长C、值班站长D、中心行车工程师
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进入轨行区前，须先到（）办理有关手续，在得到（）批准并落实安全防护措施后，方可进入。A、车站B、行调C、电调D、值班主任
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人员进入轨行区必须请示行调并得到（）许可。A、值班站长B、行车值班员C、行调D、值班主任
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人工准备进路时，严禁任何人员未经（）同意擅自进入轨行区。A、行调B、值班员C、值班站长D、值班主任
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未经行调批准同意，严禁通过（）或（）进入邻线轨行区。A、辅助线B、联络线C、区间联络通道D、安全线
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人工准备进路时，进路准备人员穿上（）后端门处，向车控室汇报，由车控室向行调清点，得到行调同意后进入（）。（）A、劳保鞋、端门B、劳保鞋、轨行区C、荧光衣、端门D、荧光衣、轨行区
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进入轨行区前必须提前佩戴好安全帽、荧光衣等安全防护。在端门处待令，得到行调批准后方可进入。（）
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入轨站的定义：正线轨行区的人工施工时，施工实施时进入轨行区的车站。
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进入轨行区进行手摇道岔的作业人员不必穿戴反光背心。
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进入轨行区需通过端墙门外落轨梯进入轨行区，严禁通过打开站台屏蔽门（）轨行区。
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多选题进入轨行区前，须先到（）办理有关手续，在得到（）批准并落实安全防护措施后，方可进入。A车站B行调C电调D值班主任
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单选题运营时间内正线设施设备抢修，进入轨行区前，须先到车控室办理有关手续，在得到（）批准并落实安全防护措施后，方可进入。A行车值班员B值班站长C行调D值班主任
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多选题需要人工准备进路时，值班站长负责召集手摇道岔作业人员到位后做好人工排列进路准备工作，以下属于进路准备工作的有（）A人工排列进路时防护红闪灯在道岔的来车方向合适位置处设置B人员进入轨行区必须请示行调并得到行调许可C行车值班员或由环调开启隧道工作照明D在手摇道岔前根据车控室值班员指令与现场情况由主扳道员填写《手摇道岔程控卡》
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多选题未经行调批准同意，严禁通过（）或（）进入邻线轨行区。A辅助线B联络线C区间联络通道D安全线
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单选题人工准备进路时，严禁任何人员未经（）同意擅自进入轨行区。A行调B值班员C值班站长D值班主任
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单选题在行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，任何人员进入轨行区均须经（）同意并报备。A行车值班员、值班站长B值班站长、行调C值班站长、站长D行车值班员、行调
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单选题人工准备进路时，进路准备人员穿上（）后端门处，向车控室汇报，由车控室向行调清点，得到行调同意后进入（）。（）A劳保鞋、端门B劳保鞋、轨行区C荧光衣、端门D荧光衣、轨行区
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填空题进入轨行区需通过端墙门外落轨梯进入轨行区，严禁通过打开站台屏蔽门（）轨行区。
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判断题入轨站的定义：正线轨行区的人工施工时，施工实施时进入轨行区的车站。A对B错
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单选题人员擅入轨行区事件现场处置指挥人：（）。A行调B站区长C值班站长D中心行车工程师
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判断题进入轨行区前必须提前佩戴好安全帽、荧光衣等安全防护。在端门处待令，得到行调批准后方可进入。（）A对B错
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