人工准备进路须不少于2人,其中一人岗位须为车站值班员及以上,另一人岗位须为()及以上。A、站务员B、值班站长C、安检D、站台岗

人工准备进路须不少于2人,其中一人岗位须为车站值班员及以上,另一人岗位须为()及以上。

  • A、站务员
  • B、值班站长
  • C、安检
  • D、站台岗

相关考题:

在电务检修登记使用手摇把时间内,车站作业须使用手摇把时,经车站值班员准许,并在《行车设备检查登记簿》内登记后即可开箱取出手摇把准备进路。() 此题为判断题(对,错)。

车站值班员在下达准备进路的命令时有何要求?

降雪达到中雪及以上,车站道岔转动困难时,按固定接发车进路方式办理接发列车须转为车站操作方式。() 此题为判断题(对,错)。

扳道员接到车站值班员准备接车进路命令后,应复诵确认正确及时地准备好接车进路。进路准备好后立即向()报告。 A.车站值班员B.信号员C.站调D.扳道长

使用自动站间闭塞法行车时,发车站在办理发车进路前,须确认区间空闲、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,须通知接车站。

遇特殊情况须变更非旅客列车进路接车时,必须经()准许。A、车站值班员B、值班站长C、列车调度员D、客运主任

准备进路必须两人同时进入轨行区,其中一名是值班站长另一名为值班员岗位及以上人员。()

发车站请求闭塞条件:()A、车站确认前方区间空闲(首列车须与行调确认前方区间空闲)B、发车进路准备妥当C、接车站同意发车站闭塞请求D、人员到达安全位置E、接车站站台及区间无闭塞占用

在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50m时,车站负责上闸的人员须通知车站值班员,车站值班员把该线进路开通,并(),方准手推调车。A、开放调车信号B、设置好铁鞋C、做好防溜措施D、做好推车准备

CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。

人工准备列车进路的补充规定:遇设备备故障需现场准备进路时,邻线列车应限速160km/h及以下,并发布准许作业人员天窗外上道的调度命令,现场作业人员须确保人身安全。列车调度员得到车务应急值守人员(车站值班员)进路准备妥当、作业人员已撤至安全地点的汇报后,须再次确认进路上非故障道岔位置正确并锁闭后,方可取消邻线限速,并下达行车凭证办理接发列车。

车辆摘车前,须征得车站值班员同意,采取()后,方准摘车,并报告车站值班员。

对车票实施加封时,应双人一起加封(其中一人须为当班客运值班员)。加封后,封条上必须注明()。A、加封车票种类B、车票数量C、加封车站D、加封人E、加封日期

车站的接发列车工作都要在()统一指挥下进行,而其中准备接发列车进路的命令(包括听取进路准备妥当的报告)必须由他亲自下达。A、车站值班站长B、调车区长C、车站值班员D、站调

单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中(TB/T1500.6-2009)规定,车站值班员下达相关命令后,应听取复诵无误后,命令“执行”,对于哪些命令指示下达后,车站值班员听取复诵无误后,须命令“执行”()。A、通知助理值班员、扳道员(长)检查线路B、通知有关扳道员(长)准备进路C、通知确认进路D、布置引导接车

客运值班员负责每天运营结束后回收车站所有()、()、(),在监控范围内双人负责(其中一人须为值班员)清点废票数量,用布袋加封存放在固定的文件柜中。对车票实施加封时,应双人一起加封(其中一人须为客运值班员)。加封后,封条上必须注明加封内容(含车票种类、车票数量等)、()、()和加封日期。

单选题遇特殊情况须变更非旅客列车进路接车时,必须经()准许。A车站值班员B值班站长C列车调度员D客运主任

单选题在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50m时,车站负责上闸的人员须通知车站值班员,车站值班员把该线进路开通,并(),方准手推调车。A开放调车信号B设置好铁鞋C做好防溜措施D做好推车准备

单选题人工准备进路须不少于2人,其中一人岗位须为车站值班员及以上,另一人岗位须为()及以上。A站务员B值班站长C安检D站台岗

单选题在电客车车载ATP正常且须反向运行时,须通过()排列进路,列车根据车载ATP允许速度以SM模式运行A行调人工B信号系统C车站人工D车站自动

多选题发车站请求闭塞条件:()A车站确认前方区间空闲(首列车须与行调确认前方区间空闲)B发车进路准备妥当C接车站同意发车站闭塞请求D人员到达安全位置E接车站站台及区间无闭塞占用

单选题在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50m时,车站负责上闸的人员须通知车站值班员,车站值班员把该线进路开通,并(),方准手推调车。遇接发列车时,车站值班员须通知停止手推调车。A开放调车信号B设置好铁鞋C做好防溜措施D做好推车准备

多选题对车票实施加封时,应双人一起加封(其中一人须为当班客运值班员)。加封后,封条上必须注明()。A加封车票种类B车票数量C加封车站D加封人E加封日期

单选题人工准备列车进路的补充规定:遇设备备故障需现场准备进路时,邻线列车应限速()km/h及以下,并发布准许作业人员天窗外上道的调度命令,现场作业人员须确保人身安全。列车调度员得到车务应急值守人员(车站值班员)进路准备妥当、作业人员已撤至安全地点的汇报后,须再次确认进路上非故障道岔位置正确并锁闭后,方可取消邻线限速,并下达行车凭证办理接发列车。A120B160C200D250

多选题单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中(TB/T1500.6-2009)规定,车站值班员下达相关命令后,应听取复诵无误后,命令“执行”,对于哪些命令指示下达后,车站值班员听取复诵无误后,须命令“执行”()。A通知助理值班员、扳道员(长)检查线路B通知有关扳道员(长)准备进路C通知确认进路D布置引导接车

判断题准备进路必须两人同时进入轨行区,其中一名是值班站长另一名为值班员岗位及以上人员。()A对B错

单选题人工准备进路须不少于2人,其中一人岗位须为()及以上,另一人岗位须为站务员及以上。A站务员B值班站长C车站值班员D站台岗