安装折角塞门时,其中心线须与制动主管垂直中心线相交()。A、20°B、30°C、40°D、45°

安装折角塞门时,其中心线须与制动主管垂直中心线相交()。

  • A、20°
  • B、30°
  • C、40°
  • D、45°

相关考题:

新换的制动主管组装后,折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为()。 A、353+25-45B、353±25mmC、365+25–35mmD、365±25mm

更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为()。

更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为()。A、30°B、45°C、60°

制动主管的两端安装有折角塞门和制动软管。

组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为()度。A、25B、30C、40D、60

截换、更换端梁时,折角塞门的软管接口中心与车钩水平中心线的垂直距离为()。A、(40±10)mmB、(50±10)mmC、(40±20)mmD、(504±20)mm

安装好的折角塞门中心线与车体中心线成()度角。A、30B、45C、60

组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为()。A、30°B、45°C、60°D、80°

折角塞门安装在制动主管的两端,它的用途是开通或遮断主管与()间通路。

新换的制动主管组装后,折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为()。A、353-45+20mmB、(353±25)mmC、(365±33)mmD、(365±25)mm

货车折角塞门组装后中心线与主管垂直中心夹角应为()。A、15B、30C、45D、60

折角塞门安装后,其六分之一方平面与地平面平行,制动管连接器向车体中心线侧,与车辆垂直线成()度夹角;A、30°B、45°C、60°

更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心线夹角须为()°,C80系列敞车及有特殊要求者除外。A、45B、30C、60D、55

更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为()。A、30°B、45°C、90°

安装好的折角塞门中心线与车辆垂直中心线成()。A、30°B、45°C、60°D、90°

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为(),有特殊要求的除外。A、30°B、45°C、60°D、90°

制动软管在安装时其连接器口平面须与车体中心线呈()夹角。

单选题货车折角塞门组装后中心线与主管垂直中心夹角应为()。A15B30C45D60

单选题更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心线夹角须为()°,C80系列敞车及有特殊要求者除外。A45B30C60D55

单选题折角塞门故障更换时须与现车型号相符,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角为()。A20°B30°C40°

单选题安装好的折角塞门中心线与车辆垂直中心线成()。A30°B45°C60°D90°

填空题制动软管在安装时其连接器口平面须与车体中心线呈()夹角。

填空题更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为()。

单选题更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为()。A30°B45°C60°

单选题更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为()。A30°B45°C90°

单选题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为(),有特殊要求的除外。A30°B45°C60°D90°

单选题组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为()A30°B45°C60°D80°