更换折角塞门时须同时关闭邻车的一端折角塞门。() 此题为判断题(对，错)。
段修单车试验前须对管系进行吹尘作业，快速开闭此端折角塞门（）次，对主管进行吹尘。A、折角塞门1次B、折角塞门2次C、折角塞门3次D、折角塞门4次
更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。
更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为（）。A、30°B、45°C、60°
安装折角塞门时，其中心线须与制动主管垂直中心线相交（）。A、20°B、30°C、40°D、45°
组装后，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为（）度。A、25B、30C、40D、60
截换、更换端梁时，折角塞门的软管接口中心与车钩水平中心线的垂直距离为（）。A、（40±10）mmB、（50±10）mmC、（40±20）mmD、（504±20）mm
组装后，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为（）。A、30°B、45°C、60°D、80°
球芯折角塞门(TB／T2200)失效时，须更换为球芯折角塞门(TB／T2698)。
货车折角塞门组装后中心线与主管垂直中心夹角应为（）。A、15B、30C、45D、60
折角塞门手把关闭，塞门手把或卡子丢失：折角塞门手把关闭时手把与塞门体（），丢失为配件缺失。A、相垂直B、相平行C、同方向D、反方向
更换折角塞门时，要关闭（）及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行。
更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。A、30°B、45°C、90°
安装好的折角塞门中心线与车辆垂直中心线成（）。A、30°B、45°C、60°D、90°
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为（），有特殊要求的除外。A、30°B、45°C、60°D、90°
单选题货车折角塞门组装后中心线与主管垂直中心夹角应为（）。A15B30C45D60
单选题更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心线夹角须为（）°，C80系列敞车及有特殊要求者除外。A45B30C60D55
单选题折角塞门故障更换时须与现车型号相符，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角为（）。A20°B30°C40°
填空题更换折角塞门时，要关闭（）及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行。
填空题更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。
单选题更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为（）。A30°B45°C60°
单选题更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。A30°B45°C90°
单选题段修单车试验前须对管系进行吹尘作业，快速开闭此端折角塞门（）次，对主管进行吹尘。A折角塞门1次B折角塞门2次C折角塞门3次D折角塞门4次
单选题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为（），有特殊要求的除外。A30°B45°C60°D90°
单选题折角塞门手把关闭，塞门手把或卡子丢失：折角塞门手把关闭时手把与塞门体（），丢失为配件缺失。A相垂直B相平行C同方向D反方向
单选题组装后，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为（）A30°B45°C60°D80°