货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换闸瓦时，须使用有生产资质厂家的原型闸瓦，且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰，禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：橡胶密封圈、接头体、法兰体组装时，螺栓应均匀紧固，不得发生漏泄。
更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。
更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为（）。A、30°B、45°C、60°
货车折角塞门组装后中心线与主管垂直中心夹角应为（）。A、15B、30C、45D、60
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：各阀和风缸吊架安装螺栓应由上向下装入（无安装空间者除外），在长圆孔侧加平垫圈。
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换制动软管时，软管连接器连接平面与车体中心夹角为（），有特殊要求的除外。A、90°B、60°C、45°D、30°
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：主管端接管（辅助管）长度为250mm～500mm。
更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心线夹角须为（）°，C80系列敞车及有特殊要求者除外。A、45B、30C、60D、55
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：使用（）螺栓连接紧固的配件，须对角进行紧固。A、6个B、4个C、3个D、2个
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换钩舌及钩腔内部配件时，须使用符合要求的配件，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹二硫化钼耐磨剂。
更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。A、30°B、45°C、90°
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换的制动阀在组装时安装座胶垫须（），螺栓须均匀紧固。A、符合规定B、位置正确C、正位D、到位
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：圆销、螺栓或拉杆、杠杆上组装的圆开口销须为新品，双向劈开角度不小于60°。
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为（），有特殊要求的除外。A、30°B、45°C、60°D、90°
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底，闸瓦插销下部环孔需露出，并须安装闸瓦插销环。
单选题更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心线夹角须为（）°，C80系列敞车及有特殊要求者除外。A45B30C60D55
单选题折角塞门故障更换时须与现车型号相符，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角为（）。A20°B30°C40°
判断题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：橡胶密封圈、接头体、法兰体组装时，螺栓应均匀紧固，不得发生漏泄。A对B错
多选题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换的集尘器下体在组装时胶垫正位，（）。A密封线须向上B止尘伞位置正确C螺栓应均匀紧固D螺栓均匀紧固
单选题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换的制动阀在组装时安装座胶垫须（），螺栓须均匀紧固。A符合规定B位置正确C正位D到位
单选题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换制动软管时，软管连接器连接平面与车体中心夹角为（），有特殊要求的除外。A90°B60°C45°D30°
判断题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：主管端接管（辅助管）长度为250mm～500mm。A对B错
填空题更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。
单选题更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为（）。A30°B45°C60°
单选题更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。A30°B45°C90°
多选题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障，须按以下标准进行修理：更换折角塞门、（）、制动软管等空气制动配件时，装车前须取下各通路防护件包装、密封防护物，并确认无异物进入通道。A直端塞门B截断塞门C制动阀D空重阀